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雪佛兰沃蓝达Volt的推出着实给电动汽车市场带来了一股小高潮，靓丽的外形、先进的技术、热门的紧凑型市场，吸引了各方的关注。然而与这些亮点相反的是，高昂的售价致使沃蓝达自上市以来在全球的销量并没有达到预期的目标。由此，雪佛兰计划在未来推出科鲁兹车型的插电混合动力版本，用更低的成本追求更多的销售增长。

雪佛兰沃蓝达Volt

在通用公司负责紧凑型车、小型车、微型车以及电动汽车部分的首席工程师Jim Federivo接收媒体采访时称，沃蓝达将永远是一部插电式电动汽车，而科鲁兹插电混合动力版本则将更为实用，因为它将有一套不同的动力系统。

　 　雪佛兰科鲁兹

尽管同样是汽油发动机+电动机+电池组的搭配，为了能在市场中更具竞争力，科鲁兹插电混合动力车型与沃蓝达不同的是，将主要依靠汽油发动机来驱动车辆，而将电动系统作为辅助，由此技术难度将有所减低，售价也将会更为亲民。

我们都知道雪佛兰的Volt沃蓝达是一款插电式的混合动力，靠的是电力提供驱动力。而雪佛兰要打造的这款科鲁兹的混动版在构造上要更加简单、主要由一个电动机、一个汽油机以及一个小型锂电池组构成，主要由汽油提供动力，电力驱动仅占全部行驶过程的小部分，因此售价也会更加便宜。