怀化可鑫雪铁龙

随着旗下首款SU V车型“C3-X R”于日前亮相，并将于年内正式上市,东风雪铁龙在细分市场涵盖更广、覆盖更密的产品矩阵已具雏形，为其在2015最终达成其中期品牌规划“龙腾C计划”提供助力。

助力明年“龙腾C计划”完成

值得注意的是，定位为紧凑型SU V的C3-X所处的细分市场，正是目前SU V市场中增长最快的细分市场。为确保其具备强大的竞争力，东风雪铁龙为C3-XR打造T +ST T核芯动力,其搭载1.6T H P涡轮增压直喷发动机，最大功率123kw /6000rpm，1400rpm可达峰值扭矩245N·m，动力性可提高约50%，油耗和CO 2排放降低约10%。

事实上，2015年，东风雪铁龙将迎来品牌中期规划“龙腾C计划”的收官之年。对于东风雪铁龙的品牌而言，C3-X R的设计诠释了其“舒适、时尚、科技”的品牌主张，在完善东风雪铁龙产品矩阵的同时，将构建起新的增长点，努力实现品牌形象和市场份额的“双提升”，为推动“龙腾C计划”提供强大助力，并加强企业在全球市场的影响力。

未来计划每年推出一到两款新车

据悉，以C3-XR为起点，东风雪铁龙进入密集的产品投放期。东风雪铁龙总经理陈曦表示，未来，东风雪铁龙将每年推出一到两款新车，还会引进比现在级别更高、更大的SU V，也会引进M PV和更高级的D级车。

伴随着产品的密集投放，东风雪铁龙在动力总成、网络建设、服务质量方面也同步升级。今年8月15日，东风雪铁龙襄阳工厂发布“E动跨越　T +ST T核芯动力”战略，推出T +ST T核芯动力。未来东风雪铁龙将投放1.6T、1.8T、1.2T和相应的自动变速箱，以解决动力总成问题。

此外，在网点拓展方面，东风雪铁龙计划到年底增至471家，覆盖85%的城市。

[关于]“龙腾C计划”

今年4月19日，东风雪铁龙公布品牌2013- 2015中期规划—“龙腾C计划”，该计划围绕品牌定位、产品技术、客户承诺三大方面制定加速发展计划，以实现在2015