潍坊百得利贸易有限公司

促销日期: Thu Jun 19 00:00:00 CST 2014 至 Mon Jun 30 00:00:00 CST 2014

谁说只有专业车手才能完成闪电般的换挡？谁说跑车就一定是大排量？谁说高动力就等于油老虎？是时候改变一下固执的观念了！

摆在你面前的这部车将以完美的德国造车技术和工艺颠覆你对驾驶乐趣的定义，同时它也会聪明地为你的钱包着想，让你无时无刻不锋芒的同时，大可不必担心过于频繁地出入加油站。它就是拥有TSI双增压汽油直喷发动机和7速DSG双离合器自动变速箱之完美组合的全天候运动型跑车——大众汽车Scirocco（尚酷）。

犀利而表情严峻的车头、陡峭的车尾线条、肌肉丰满的侧围以及17英寸大涡轮状的轻金属轮毂，都让你在第一眼看到Scirocco（尚酷）的时候就对这部双门跑车充满了期待和向往。它一定很快，快到可以剪开空气，可以划开羡慕的目光。没错，只需要8秒，它就能轻盈地从0直冲到100公里/小时，最高车速可达218公里/小时。

如此傲人的成绩一定让你感到好奇——在那狭长的黑色高光泽进气格栅和熏黑的大灯后面隐藏着什么秘密呢？

TSI双增压汽油直喷发动机——让锋芒无处不在

 

在Scirocco（尚酷）身上，人们的惯性思维会出现不小的偏差。如果只知道Scirocco（尚酷）的发动机拥有160马力和240牛米的峰值动力输出，按照对普通发动机的常规了解，会判定它的排量至少2.4升，或是1.8升以上排量的涡轮增压发动机。然而，它配置的是一部只有1.4升的小排量发动机！而这一发动机技术也正体现了大众汽车领先全球的高效、环保动力总成技术所要实现的目标——在显著降低二氧化碳排放量和燃油消耗的同时，也为消费者带来更多驾驶乐趣。但是，这一仅仅1.4升排量的汽缸是如何产生出160马力和240牛·米这样的傲人数据的？

Scirocco（尚酷）的1.4TSI双增压汽油直喷发动机是大众汽车该型号发动机第一次进入中国市场，代表了目前大众汽车在高效能发动机领域的最先进技术。与普通增压发动机单纯采用涡轮增压或者机械增压不同，这部1.4升TSI发动机综合采用了机械与涡轮双重增压技术。机械增压与涡轮增压就像是一对配合默契的搭档，他们分工明确，机械增压在低转速时依靠发动机的机械推动介入工作，保证驾驶者在踩下油门时感到强烈的推背感；涡轮增压会在转速提升以后接替机械增压器的工作，依靠发动机废气的推动以更安静、节省的方式运转。它们的密切配合保证了发动机在1500转/分到4500转/分之间始终保持强大动力输出，这就意味着从汽车起步的那一瞬间开始一直到加速至200公里/小时这样的高速状态，发动机始终都以最强劲的状态工作着，几乎在任何情况下，推背感都能呼之即来，从不迟疑。

同时，作为大众汽车环保战略技术Blue Motion Technologies（蓝驱技术系列）的关键成员之一，1.4升TSI发动机通过领先的汽油缸内直喷技术，使汽油机的燃烧效率达到了极致高度，能够在输出更强劲动力的同时显著降低能耗和污染排放，所以当人们看到Scirocco（尚酷）的车载电脑显示出百公里油耗只有6.3升的时候，就没什么可惊讶的了。

 

7速DSG双离合自动变速箱——TSI的完美组合

 

当然，TSI并不是大众汽车Scirocco（尚酷）领先科技的全部，还有更神奇的技术在默默地为更多的驾驶乐趣与更低的油耗服务。

将Scirocco（尚酷）漂亮的变速箱手柄拉到D档，加油起步，随着车速的不断提升，你却没有感到它的换档动作。加速凌厉、直接，没有打滑的迹象，动力也毫无中断。也许在你拉动变速箱手柄的时候根本都没注意到镀铬金属上的那三个字母——DSG。然而答案就隐藏在那三个字母后面，它们代表了大众汽车将平顺性与动力性完美结合的7速DSG双离合自动变速箱。

7速DSG双离合自动变速箱这项世界先进的自动变速箱技术，也是首次被大众汽车引入国内。究其工作原理，我们可以理解成在车上装配了两台同时工作的“自动变速箱”，一台负责1、3、5、7挡的运转，另一台负责2、4、6和倒挡的运转。发动机在1档运行时，负责2档的“变速箱”也已经在运转了，当发动机需要从1档升到2档时，两台“变速箱”就会进行无缝交接，过程中没有动力中断，没有顿挫感，判断换档的唯一依据就是转速表指针的偏转。如今装备在Scirocco（尚酷）车型上的7速DSG双离合自动变速箱正是将比喻中的两台“自动变速箱”的功能融为一台，能在一个档位运行的同时，另一个档位预置于待命状态。换档操作中，一个离合器脱开的同时另一个离合器即时接合。这样的机构使得换档过程比手动变速箱更快、更精确，而且没有顿挫感。

更重要的是，7速DSG双离合自动变速箱因为换档过程没有动力损失，不仅比传统自动变速箱省油，更能获得比手动变速箱更好的燃油经济性。按照与Scirocco（尚酷）1.4升TSI和DSG组合动力相当的2.4升发动机百公里9升的平均耗油量，尚酷每百公里就可以节省2.7升燃油，相当于节油30%，按照普通车主每月平均行驶1500公里计算，每月可以在燃油费用一项上节省超过240元，更关键的是这丝毫不以牺牲驾驶乐趣为前提，你可以大胆的对待油门和刹车，省油的工作就交给“完美组合”去悄无声息地完成吧。

 

1.4TSI双增压汽油直喷发动机与7速DSG双离合自动变速箱这对首次进入中国市场的完美组合，代表着大众汽车先进的动力总成技术和不断创新的品牌精神。它们不仅令Scirocco（尚酷）以更低的油耗产生更为强劲的动力，为消费者带来了无尽的驾驶乐趣。与此同时，作为大众汽车实现发动机小型化战略中的关键技术，这一完美组合的运用将为大众汽车兑现“在2010年以前在中国降低20%排放量”的承诺做出显著的贡献。

 

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