南京交家电车辆有限公司(进口大众)

进口大众南京交家电，进口迈腾旅行车直击全国最低价！27万起售！挑战你的承受极限，不来，您就太任性了！进口大众比国产车还便宜的进口车。
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进口迈腾核心优势：
进口大众迈腾是一款旅行版轿车，迈腾旅行版轿车无论是在，空间、动力、还有超控性、安全性上面迈腾旅行是一款让您悠然自在，且不用担心的老伙计。忠诚、可靠又不失时尚元素。在一年一度的春游行还是家庭活动，都是让你放心加省心。
国产迈腾 VS 进口迈腾旅行

很多人可能会觉得这个选题就像苹果5和5S一样，值得对比的地方就在于价格，其实不然，当我们把怀疑的目光投向这如孪生兄弟的两款车时，看到的仅仅是相同的外观，相同的内饰，相同的动力总成，却忽视了最重要的东西——目的性！
“为何要去选择一款旅行轿车？”
相信所有的旅行车主都会告诉你：这是一种生活态度！当你厌倦了都市紧凑的生活节奏，厌倦了那一层不变的作息时间，会希冀放浪形骸于山水之间，亦或一个人静静的穿行在郊外的林荫，没有大把的时间让你去做一次极限之旅，也许要的只是远离尘世的喧嚣，这时再重新拾起你审视的目光，大空间、舒适性、足够的离地间隙、以及一个中级车所具有的各种科技配置。
外观

当然，我们可以继续调侃大众家族式脸谱的辨识度，但作为同车型，旅行版还是有一些改变的，下进气格栅变成了网状结构，前唇的镀铬装饰条也仅延续至两边的雾灯。

发动机 2.0T 211马力 L4 2.0T 200马力 L4
变速器 6挡双离合 6挡双离合

在轴距上迈腾有着很大的优势，即使相比同等级的中级车迈腾的轴距也让人望尘莫及，当然长短轴之争在我看来没有任何意义，毕竟鱼和熊掌不能兼得。
行李架几乎是所有旅行轿车的标配，镀铬装饰条更衬托出整车品质非凡。
双尾排、后裙板，迈腾旅行版通过这些不同告诉大家——不要把我当成一个拥有大空间后备箱的中级车。
一直认为天窗是近20年来汽车工业最伟大发明，一些块头比较大的朋友可能深有感触，再大的空间都会给自己带来一丝压抑感，而天窗的出现则完美解决了工业和自然之间的隔膜，迈腾旅行版的全景天窗配置是一个必然。
内饰

相同设计，迈腾旅行版做工更显精致
迈腾内饰主打商务风格，中控台上的石英钟是一大亮点，科技改变了人的生活，但有些东西是改变不了的；迈腾旅行版的内饰做工则稍显精致，从接缝的契合度上可以看出德国工艺的严谨，这点非常值得我们学习。
相比中级车，旅行版车型当然不仅仅是装的比别人多而已，Off Road模式是大众为4Motion车型配备的一套越野强化系统，当Off Road模式开启后，包括指南针显示、陡坡辅助系统、更精确的油门踏板反应，在松软地面行驶时通过不同的脉冲频率控制制动系统都会激活，这种基于ABS的拓展技术使得大众4Motion车型在不同地形上的操控更加的如鱼得水。
空间
容积现实的残酷轻易地击碎了中级车的尊严
相信很多人在购买中级车的时候很大的一个考虑因素在于满载空间，但当对手是旅行轿车的时候，呵呵~这种空间上的差距只能让人为之一笑，这倒不是针砭迈腾，只是对手的起点太高。 迈腾旅行版的后备厢属于电动开启，而迈腾则还有个很经典的开门方式，抛开人性化设计不谈，迈腾旅行版的超大容积已经可以满足你的日常出行，再也不用担心去野外露营却准备不齐全了。
操控

各领千秋，难以取舍
相同的动力总成，迈腾旅行版搭载了6挡双离合，迈腾搭载了7挡双离合，我们来看一下迈腾旅行版的动力数据。
迈腾旅行版搭载了一台2.0升缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率155kw/5300-6200rpm，最大扭矩280Nm/1700-5200rpm，配合6速双离合变速器，百公里加速时间为7.7秒，最高时速可达233km/h，其爆发出的澎湃动力已经让很多车望尘莫及了，而相对短轴的优势也终于显现出来，无论是动力还是操控性，迈腾旅行版都给大家交了一份满意的答案。 而在悬挂上，迈腾采用前麦佛逊后多连杆结构，不过为了增加舒适性前后悬挂都经过了重新调校，比较明显的是后悬挂采用了柔性后轴连接，看来在主打的舒适性上迈腾还是下了一番功夫的。
你需要的是什么样的生活
游弋于都市还是穿行于山林
或者二者同时兼顾
相信朋友们心中也有了一个选择
生活是一种态度。
反正我告诉你了！