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最近，据台湾媒体报道，女星吴佩慈怀第二胎了，此事瞬间引爆了妈妈们的朋友圈，羡慕者有之，嫉妒者有之，彷徨者、坚定者皆有。事实上，自二胎政策落地以来，不少家庭开始将生育二胎的计划提上日程。

与前几年为了“招弟”而生二胎的思想完全不同。现在，“4+2+1”的三代独子家庭结构逐渐成为社会主流，作为独生子女的父母，深解家中只有一个孩子的孤独与缺陷。同事谈起想生二胎的原因时就表示：“小时候我也是独子，邻居的小孩比我强壮一点，总是欺负我，有一天我表哥来我家玩，于是我就带着哥哥去邻居家示威，我有哥哥在，以后不准你欺负我！那时我就觉得，要是真有个亲哥哥该多好！”

　　确实，对于自己的宝贝，父母们总能更真切的理解他们的苦闷。而第二个孩子的出现，不仅让孩子有了陪伴，更让两个孩子在与兄弟姐妹的相处过程中懂得谦让与为他人着想。现在，随着生活水平日渐提升，二胎政策的开放，无不为组成这种“有哥哥疼”、“有妹妹黏”的欢乐大家庭，提供了可能性。

当然，对于“领土意识”极强的孩子们来说，弟弟妹妹的出现很容易让他们缺乏安全感，尤其是这些孩子原本都是独子，倾注了父母所有的爱，弟弟妹妹的到来，无不会让他们感觉到地位受到“威胁”。其实，要孩子们卸下防备也很简单，那就是给他们关爱与安全感。那么，在日常出行中，如何才能在枯燥的路上给宝贝们安全感与趣味感？

　　“大个子”更显安全感与依赖感

对于二胎家庭大大小小六七口人而言，要在出行中各自有一定的乘坐空间，车子就必须足够大！以大家庭出行为理念的7座SUV无疑是极佳的选择。而在普通家庭能承受的25万元级别中，大7座SUV广汽丰田全新汉兰达以4855/1925/1720mm的超大车身尺寸，2790mm超长轴距，与极具血性的硬朗风格，塑造出霸气而不失稳重的感觉，对于孩子而言，高大威猛的“大个子”更显安全感与依赖感。

　　全新汉兰达因采用了独特的双叉臂式后悬架，使得减振器和螺旋弹簧都不再侵入内厢占用大量空间，因此空间进一步得到扩大。尤其是第三排座椅，因后悬挂结构的干扰减小，第三排座椅不但横向长度增加了110mm，座椅编排的自由度也得以提升，可以6/4分拆折叠，且头部空间、腿部空间和视野方面均得到多方优化，靠背倾斜度也由上代的106度，调整到现在的118度，这使全新汉兰达的第三排座椅可以真正供成年人使用，成为这个级别SUV的最大亮点。

空间编排方面，第一排座椅可前后滑移260mm，第二排座椅可前后滑移150mm，三排座椅的靠背都可以作倾角调节。此外，全新汉兰达行李箱纵向长度，与上代相比也增加了155mm，可以放下一架婴儿车，同时，第二排、第三排座椅都可以做到像MPV那样完全折叠放平，具有超高的空间利用率，这也是同级别SUV不能比拟的优势。

　　与传统7座SUV第三排座椅通常只能坐两位儿童相比，全新汉兰达的“无敌”第三排座椅，无论在腿部空间，头顶空间还是横向空间，都完全是为成年人使用而设计，是真正意义上的大7座SUV。在北美，全新汉兰达是2+3+3的座椅布局，第三排座椅是为三人而设，国产后座椅保持原设计，完全可以容纳8人，所以汉兰达的大7座其实还只是保守说法。

　　事故发生前就预防和化解

最安全的车，莫过于在事故发生前就能预防和化解。全新汉兰达装备了非常周全的主动安全科技。除了VSC车身稳定控制、TRC牵引力控制这些耳熟能详的技术外，全新汉兰达还装备ACC自适应巡航系统、PCS预碰撞刹车辅助系统、RCTA倒车警示系统、BSM行车变道警示系统、上下坡度辅助系统等，提供全面的安全行驶保障。

　　因此，全新汉兰达在2014年和2015年美国IIHS（公路安全保险协会）碰撞测试中，获得了“TopSafetyPick+（顶级安全+）”的成绩，这也是同级别SUV类别中唯一获得“顶级安全+”荣誉的车型，而且还顺利通过要求更高的小角度碰撞测试。

此外，可开启式全景天窗的使用，对车顶的刚性要求更高，为此开发工程师在车顶区域也做了格外加强。和上代汉兰达相比，为达到更出色的抗扭和抗弯刚度，全车焊点增加20%，前悬挂和后悬挂构件的紧固刚度有所提升，使得全新汉兰达的车架安全达到前所未有的高度。而且，除了配备侧气囊、帘式气囊外，汉兰达还使用了膝部安全气囊，在碰撞事故中，对乘客的保护更加全面。

　　更重要的是，全新汉兰达在第二排有两个ISOFIX接口，可以让两个孩子各自有了专属儿童安全座椅，划分“楚河汉界”，更不必再因个人喜好争执座椅的好坏，也不会因内心敏感揣摩爸爸妈妈更爱谁，就连安装安全座椅的麻烦也通通省去。

　　感受贴心的浓浓爱意

全新汉兰达贴心的配置，给第二排给孩子们打造了一个关爱无限的空间，在路上也能感受到贴心的浓浓爱意。每排均有2个独立控制风量的出风口，大人们可以在冬天，为孩子们调节出更加舒适的车内温度。而孩子们的这一切，父母们都能在前排的广角对话镜中随时掌握。

　　针对目前大城市不太良好的空气环境，全新汉兰达的空调系统增加了能除去车内花粉、粉尘和PM2.5微粒的空气净化过滤器，让车厢内始终保持空气清新。而且，空调蒸发器用了超大体积，目的就是在停车等红灯且发动机自动熄火时，车内始终有充足冷气，避免发动机频繁自动启动引起不舒适感。这样子，就可以尽量避免孩子得呼吸道疾病，使家长放心、安心。

　　考虑到中国地域辽阔，在寒冷或者炎热天气下，驾乘者进入车内后能尽快舒适起来，设计师不但为全新汉兰达提供了电加热方向盘、冷气通风和加热座椅，而且，在发动机冷机时，还配备冷却水电加热功能，让发动机尽快达到适宜温度，既可以缩短暖机时间降低油耗，又能更快向空调系统提供暖风，这也是全新汉兰达首创的技术。

全新汉兰达依然使用电动开闭尾门，除了具有防夹功能外，还可以分三段式开启，并带有记忆功能，适合不同身高的车主使用。最特别的是，如果只是拎放小件物品，则完全不需要打开尾门，全新汉兰达的尾门玻璃是可以单独打开的，按下旁边按钮即可，开闭方便，拿取物品也简单省时。

家里多了一口人，虽谈不上有翻天覆地的变化，但也会有众多的不同。在出行装备多出不少的前提下，也不能忽视家里大孩子的感受。对于家庭用车而言，在选车之时，面面俱到是重中之重。广汽丰田全新汉兰达，就是这么一款二胎家庭“神车”。