在所有的豪华品牌里面,捷豹品牌永远谈不上“接地气”,它不像德国三强那样为了国内市场销量可以改变车型本身的设计,坚持着进口销售的方式也与其他豪华品牌形成了差异化。然而,我们接触到的不少捷豹车主们均表示,这种高傲的坚持正符合它们的购买预期,他们并不需要一个炫富的工具、而是更乐于在安静的氛围中与自己的爱车达成浑然一体的效果。或许我还达不到这一类人群的欣赏层次,但也能够一眼看出捷豹在设计方面脱颖而出的效果。
试驾2014款捷豹XF 外形介绍
2014款捷豹XF车型与老款相比并没有脱胎换骨的改变,只在不少细节的地方换用了全新的家族样式。此次试驾的时间并不长,但在有限的接触时间内,你也能够在使用过程中从看到、用到的方面体会出XF的特立独行,它并非是商品社会中一个简单的工业制品,而是集人性化、舒适性和驾驶乐趣于一体的精品车型。
2014款捷豹XF的外形设计相比老款变化很小,保留了这一抹浓郁的英伦气息,在捷豹品牌全系车型中,XF虽然是售价最低的,但你依旧能从外形中看出品牌所主导的时尚与运动。(实拍车型为2014款捷豹XF Style Club限量版车型)
2014款捷豹XF的车身尺寸为4961*1877*1460mm,轴距为2909mm,宽度和高度相比竞品有不小优势,未采取加长做法的XF在车身长度和轴距方面竞争力并不明显。优雅的侧面线条是XF车型的一个特殊标识,比例、曲线弧度都达到了近乎完美的效果。
车头部分最吸引人的即是XF的LED行车灯,半包围式曲线美轮美奂,LED点亮效果也具备了很高的可识别度。捷豹XF全系未配备前雾灯,被两条曲线形镀铬饰条代替,前翼子板处也针对镀铬条做了过渡式处理,整体感更加出色。
捷豹全系在新款车型中都换用了红底logo,这一点细小的改变使得产品定位向着更时尚、动感又进了一步。镀铬外后视镜罩是捷豹XF Style Club限量版车型的标志,更加炫目的效果相信能够吸引更多的年轻消费者。前翼子板处的进气口采用了微微凸起的设计,完全是一股性能车的味道,相信被此设计吸引的车主也大有人在。
无钥匙进入功能要在捷豹XF豪华版和奢华版车型中才有配备,全系车型倒是都配备了一键启动功能。车定尾部的鲨鱼鳍天线能够为使得尾部显得更加协调,动感的车身线条少不了它的点缀。
硬朗的腰线与尾部线条完美融合,尾部镀铬条与尾灯组连成一体造就了出色的整体感,粗壮的双排气显示了非凡的性能、也达到了更为对称的视觉效果。4个倒车雷达探头能够满足日常驾驶的需求,捷豹XF全系都提供倒车视频影像功能的选装服务。
试驾2014款捷豹XF 内饰/空间介绍
捷豹XF的车内饰中既有代表年轻、运动的金属拉丝面板,也有突显豪华的真皮包裹以及木内饰,所以它习惯被称为是“时尚与优雅的结合体”。细密的中控台真皮缝线、铝合金拉丝面板和带有logo标识的空调出风口拨杆,这几个细节就能代表捷豹XF的精心设计和精致做工。
捷豹XF的方向盘也许不能激荡起多少驾驶激情,但在功能性方面简直是一应俱全,电动调节、拨片换挡、定速巡航和音响系统控制等全系标配,高配车型中还具备了方向盘电加热功能,照顾更加体贴。捷豹XF的空调出风口设计足够出彩,在启动时缓慢向上翻起,熄火之后出风口自动下翻,这种隐藏式设计给座舱带来了不错的科技感。
中控台顶部的7英寸触控显示屏内集成了音响、导航、车辆设置、空调和座椅等,功能十分强大。在显示屏的下方依旧配备了音响和空调系统的按键和旋钮,方便习惯使用按钮的车主们进行快速操作。
换挡旋钮的设计体现了捷豹追求优雅、豪华的理念,在启动车辆时旋钮缓缓升起,捷豹官方称之为“握手礼”,亲切感十足。捷豹XF全系配备了尺寸适中的电动天窗,能够满足日常通风和采光需求。前排阅读灯是个不错的设计,采用触控式开关,在手指轻轻触碰后即可完成开关,既方便又给人营造出非凡的科技感。
2014款捷豹XF的座椅填充十分柔软,真皮材质触感极佳,在此乘坐感受到最多的不是运动气息,而是由内而外散发出的高贵。前排座椅带有8向电动调节,高配车型中同时配备了2组记忆功能。后排带有儿童安全座椅卡扣、带杯架的后排扶手和后排空调出风口,座椅舒适度与前排保持一致。
储物空间展示:
试驾2014款捷豹XF 动力/操控感受
2014款捷豹XF依旧配备了2.0T涡轮增压和3.0SC机械增压两款不同的发动机,其中我们试驾的这款车型搭载的2.0T发动机最大马力240匹,最大扭矩为340牛米。全系车型都继续沿用来自ZF采埃孚的8AT手自一体变速器,档位数方面的优势使得这款变速器拥有不错的平顺性和经济性。悬架结构方面,2014款捷豹XF采用了前被动式叉型前悬架后多连杆式独立悬架。
从功率和扭矩数值来看,捷豹XF这台2.0T发动机显得足够充沛,但实际驾驶感受是,在日常环节中,它显得一点也不躁动。略显沉重的油门踏板在你接触它的第一时间就告诉你,这是一台运动型车,但你也要足够绅士地去驾驶。底盘的整体性让人非常喜欢,即便速度再快、转向时车身稍显侧倾的时候,驾驶者仍然可以很自信地去转动方向盘,它不仅是带来了更高的驾驶极限,更在行驶的每一刻给你传递踏实、可信的操控感受。
坚实的底盘搭配上舒适型悬架,相信这是不少捷豹XF车主最为津津乐道的部分,在车身有了不错运动底子的前提下,它仍不忘给乘客们提供应有的高舒适性。悬架系统能够为车内乘客们过滤掉路面的细碎颠簸,保留路面的起伏变化信息。转向系统可能会不像你想象中的那样凌厉、直接,太过激进的操作也并不适合捷豹的初衷,一款绅士的座驾不会在运动性方面做得太过彻底,却能给你保留最大的运动极限。
在运动模式下,捷豹XF的油门踏板变得灵敏了不少,系统的降档补油动作更加明显,如果在高速行驶时需要超车的时候,它能够帮助你迅速地完成整套动作没有任何拖沓。捷豹XF全系都配备了ASL自动限速功能,在高速行驶时将使用这一功能能够从自身杜绝掉不少危险情况发生,同时也能避免不必要的罚单,显得足够实用。
编辑点评:在一天的试驾之后,捷豹XF带给我的驾驶感受让我难以释怀,驾驶它并不轻松、也并不激进,它的种种设定能够影响到你的驾驶习惯和驾驶心情。再加上,它细致入微的豪华设计是很难在其他品牌车型中找到的,你就完全能够理解它不屑于随大流、向市场低头的强大资本。
2014款捷豹XF 参数配置表
【上海永达路捷汽车销售服务有限公司简介】
上海永达路捷汽车销售服务有限公司依托上市公司永达汽车(03669.HK)近二十年的汽车销售服务经验,公司全体员工以“客户导向“为服务理念,竭诚为您提供全面专业的服务,使您和您的家人充分感受拥有世界级奢华品牌捷豹路虎汽车的驾乘乐趣。
公司经销捷豹及路虎全系车型,拥有龙东大道4S中心及张杨路城市展厅两个营业网点。其中龙东大道4S中心内还拥有沪上最具规模的捷豹路虎认证二手车展厅。集销售,维修,保养,改装一条龙服务,为每一位捷豹路虎车主带来最专业最贴心的英式管家服务。开业至今连续多年获得捷豹路虎中国最佳经销商,最佳销售经销商和最佳售后服务经销商等殊荣,成为行业中的佼佼者。
公司旗下的张杨路城市展厅位于繁华的罗山路内环交通枢纽。于2010年9月28日开始营业,做为上海浦东的第一家官方授权城市展厅,展厅展示车型齐全,与4S中心同样提供试乘试驾服务和良好的品牌体验。
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