东风日产大理滇西专营店

     以“大”为主题的变革正在席卷整个中级家轿市场。上海大众斯柯达新明锐、一汽丰田新卡罗拉、东风标志新408等车型换代后纷纷“变大”。不仅车身长宽高有所提升，更加长轴距，为用户打造更加宽适的驾乘空间，成为现在中级轿车换代过程中的一个重要指标，中级家轿市场“大”势已定。

     从销量变化来看，“变大”的车型销量有显著提升，成为8月家轿市场销量提升的重要原因。而且根据往年数据来看，借着8月份的增长势头，随着新车型的逐渐成熟，在接下来的“金九银十”，中级家轿还将“大”有可为。

     “以大为美”思想复现，“大”家轿应“市”而生

     中级家轿市场出现以大为美的现象，很大程度上是因为在很多中国消费者心中“住大房、开大车、吃大餐”的消费理念。而中国人自古以来，也把“大”放在很高的位置，“大”对中国人的审美观有着根深蒂固的影响。

     中级家轿“变大”，现在已经形成了一股强大的市场潮流。从主流热门车型东风日产轩逸，到今年新明锐、新卡罗拉等车型“变大”上市，“以大为美”的趋势愈发明显。发展到现在，这种潮流俨然已经成为中级家轿变革的主流方向。但与过去不同的是，家轿只是“大尺寸”明显已经不能完全满足购车者的需求，以新轩逸等为代表的“大空间”车型才更具吸引力。

     提到中级家轿里的“大”车，东风日产轩逸是非常具有代表性的。06年时轩逸上市，轴距就达到了2700mm，成为了当时广受消费者喜爱的高档家轿代表车型。如今当其他车型都在进行尺寸升级时，新轩逸又在轴距的基础上，对实际乘驾空间进行优化升级——680mm行政级后排空间、1760mm超宽车身宽度让人眼前一亮，而其应用的Multi-Layer仿生学座椅，以及Modern Living内饰设计风格和用料精到、细腻的内饰做工也让大块头也有大内涵。

     除了受审美观影响，从另一方面讲，以大为美也非常符合中国家轿消费者的用车理念。数据显示，中级家轿面对的消费者绝大部分是更关注家庭生活的人群，他们选车时不仅关注自己的驾车感受，同时也希望爱车能给家人带来更愉悦的乘坐体验。因此，大空间是他们选车时的一个重要因素。

     同时，80后消费者已经崛起。作为市场消费的主力，他们普遍受到“2+2+3”的家庭结构影响，而且家轿通常还兼顾通勤代步、自驾旅行等多种功能，他们对于车型空间表现的关注度自然越来越高，几乎成为选车过程中最重要的因素。因此，像新轩逸这样，从尺寸到内部空间又大又有内涵的中级家轿便应“市”而生了。

     车市暗流涌动，金九银十“大”有可为

     纵观9月整个家轿市场，虽然没有前几个月那么热闹，但平静之下却是暗流涌动。“变大”的新车型对于消费者的刺激，会为“金九银十”中级家轿的销量提升提供动力。时至今日，像新明锐、昂科塞拉等新车型的市场表现也已逐渐成熟。随着各种车型评测、对比的海量曝光以及市场表现趋于稳定，消费者对于这些车型的优劣势已经了然于胸，观望期过后，购车潮将至。

     大空间的传统强势车型对于“金九银十”贡献也不容忽视。我国中级家轿市场已渐渐呈现出以大为美的趋势，可谓是“大”势已定。 “大”将在今后很长一段时间内，主导着中级家轿市场的发展与变革。以众多新车型的逐渐成熟为刺激点，再加上传统强势车型的稳定表现，相信在今年的“金九银十”期间，中级家轿还将大有可为。

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