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桐乡之星奔驰店

领袖之道 S 400 L尊贵型

桐乡之星奔驰店 2014-05-20 10:25:00 企业动态

S 400 L尊贵型,入手奔驰旗舰时不我待

关于奔驰S级车的绝对优势,话不必多说,有一万个理由让你对其他品牌眼皮都不抬。人不如故,车也是这样。奔驰S级是顶级轿车中最超前的车款,相比还处在小改款的其他豪华轿车,奔驰S级车已经是第十代车款,代表了未来七到十年内,奔驰家族全系车型换代及改款的设计方向。全新S级是一款彻头彻尾的新车,领先对手一个时代。

奔驰S是历久弥新的艺术品

奔驰的造型设计经典而又具有超强的未来感,所以此刻买的奔驰S 400 L尊贵型,就像时尚界经典的黑白色一样,是永远不会过时的风尚标。但大奔也不是绣花枕头,极其考究乃至苛刻的工艺标准是众所周知的,并且以超高的质量保证闻名业界。在2004年,希腊的一位出租车司机将他的奔驰240 D捐给了奔驰博物馆,这辆车产于1976年,创纪录的行驶了460万公里!这相当于绕地球115圈,往返月球6次。奔驰的耐用性都要比其他同级别的豪华车高出一截,无论是您多年之后想置换,还是让S 400 L尊贵型为您终身效力,相比于其他同等车型,孰轻孰重,高判立下。

根据中国汽车流通协会公布的数据,在豪华轿车领域,汽车使用年限从1-5年的保值率数据当中,奔驰S级的保值率始终保持在第一位,领先于同等豪华车市场。

你买的不只是一台车,而是一个个世界纪录

奔驰全新S级上的有N多可以载入史册的纪录。首当其冲就是风阻系数,这么大气的车只有0.24的风阻系数,其他车还敢靠过来吗?市面上知名的量产超跑大多风阻值在0.28偶有车达到0.26,所以你开着S 400 L尊贵版跑在路上,你经过的街道留下的不是一条尾气带,而是一条写着“0.24风阻”的幻影。这才是王者,小伙伴还敢自称是什么流线型设计吗?

第二个纪录就是灯泡与LED的故事。灯泡发明已经过去一百多年了,从开始应用到汽车上大概就没有想到会有这一天。S级全车上下没有一颗传统意义的灯泡,遍布各种LED,是世界上首款不用灯泡的汽车。如果爱迪生老先生还在不知作何感想:“早知道我直接发明LED了。”

用不同颜色打造氛围,用氛围感染心情,这事儿不奇怪。要不怎么不去夜店听男高音,不去剧院唱套马杆呢。一般车型也就一两种颜色,了不起三四种,但S级可以实现7种氛围,适应各种心情,敢闯任何场合,专治各种不服。

第三个牛在明处的纪录是车内150多枚(准确数字是156枚)按键。根据功能需求,S级车内的按键各归其位,没有丝毫的凌乱感,感受到的反而是简洁大方,如果把这156个按键都熟练了,你就是这世界上最玩得转车的人,无人能敌吧。再从感官角度欣赏,流畅的中控台、镀铬件的巧妙点缀、圆形出风口、双幅方向盘,甚至座椅线条都强化了S级的古典美,但LED氛围灯、悬浮式中控大屏幕又赋予了其科技感。与之相比,是不是顿时觉得什么莱斯什么利的豪车内饰古典有余而活力不足?

大屏幕不常有,两块大屏幕更不常有。12.3寸的中控显示屏,已属目前车内中控最大的尺寸,但一下使用两块12.3寸高清液晶显示屏(A8/7系 10.2寸,雷克萨斯LS 12.3寸),除了S级没有第二款。无论是尺寸、对比度、饱和度,亮瞎双眼的节奏有没有?

 

够面儿也够范儿

自动侧入位的泊车系统不新鲜,自动正入位+侧入位的泊车系统也不新鲜,不需要控制油门和刹车的泊车系统就很新鲜,欢迎尝鲜。

与同排量的S 400 L豪华型相比,S 400 L尊贵型在保证舒适的前提下,减少了部分锦上添花的舒适配置,但减配置不减安全,与安全相关的预防性安全系统、侧风稳定系统、碰撞预防辅助系统等雪中送炭的安全技术与豪华型完全一样,全部列入标配。

尾标同样是“S 400 L”,但与豪华版相比,S 400 L尊贵型外观却只有轮毂不同,但账面上却便宜了17万。俗话说“减一分太瘦,增一分太肥”,与其排队等S500,不如果断提现车。

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浙江星杭汽车有限公司桐乡分公司

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地址:桐乡市庆丰南路735号(庆丰南路和环城南路交叉口,中化道达尔加油站对面)

 

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