如果暖风系统不热,可能是以下两个方面的问题:一是发动机冷却系统,二是暖风的控制机构导致的;首先要确定到底是哪一块儿的问题再进行维修,下面台州和奥给您分享一个简易的判定办法: 感受下暖风小水箱的两个进水管的温度,如果两根管都够热,说明是暖风控制机构的问题,而如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,则说明是冷却系统的问题。 风量控制机构出问题怎么解决 汽车暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹进驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好就会造成暖风的温度上不来。 这种情况下,先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时进行更换。 鼓风机的每个挡位都要达到足够的转速才能保证车内有足够的暖风。如果将旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的却是凉风,则应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除相应故障后暖风就会热起来。 冷却系统出问题怎么解决 发动机冷却系统有气阻。气阻会导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。 水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来;此时应检修或更换叶轮。 节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。
如果还是不太会怎么办?
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