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汇友雪佛兰

同样的车为什么你的更费油 真相找到了

汇友雪佛兰 2016-02-29 19:23:00 企业动态

通常购车时都少不了考虑油耗这一因素,但即使买了出厂油耗相对较低的车型,在实际使用过程中,不少车主还是向大师反映油耗较高的问题,而且使用年限越久,油耗也会增加,特别是过了质保期的车型,油耗增加的现象相对更加明显。今天秦楚君就跟大家聊聊到底为什么油耗会增加。


热车时间过长

  对于采用电喷发动机的车型,并不需要静置车辆热车,但不热车直接行驶时,请勿狂轰油门,转速保持在1500-2000转左右即可。这样使用车辆一方面能够减少燃油的浪费,另一方面也能够让发动机在部分负载情况下加速升温,达到一个更好的“热车”效果。 长时间怠速时不熄火

  相比于正常行驶工况,汽车在怠速状态下或刚起动时,发动机ECU控制喷出的油量要多,如果长时间怠速不熄火或频繁打火,那么油耗势必会增加。
经常急加速

  开车时猛踩油门,同样的车速,油耗相差至少12毫升。另外,急加速会造成轮胎与地面的强烈摩擦,加速轮胎磨损,也会增加油耗。而且,急加速的过程最容易产生发动机积炭,喷油器工作不良,也会增加油耗。
油箱加很满

  如果油箱经常加满油,遇上夏季高温,汽油挥发较多,油箱压力增大,对油箱寿命是个考验,而且在一定程度上也会增加车重,增加油耗。一般来说加到跳枪姐可以了。
高速行驶时开窗

  开窗是为了通风,但如果在高速公路上行驶时这样做,那么直接会导致车辆行驶阻力增大,影响安全,也会使油耗增加。
频繁刹车

  在城市行驶经常会遇到交通拥堵的情况,如果车速、与前车的距离控制得不是很好,频繁急刹车,中断给油,也会增加油耗。
机油过多或过少

  机油过多,就有可能参与燃烧,使混合气燃烧不完全,火花塞、消声器等部位产生积炭,增速缓慢,动力下降,油耗增加。机油过少,则会造成零件间干摩擦,使发动机过热,动力下降,油耗增加。
“三滤”不及时更换

  “三滤”如果长时间不更换,其内部就会有较多脏物堵塞,影响使用,传递给发动机ECU的数据存在较大的误差,造成混合气燃烧不充分,发动机积炭增加,导致油耗增加。
冷却液过多或者过少

  发动机正常工作时,冷却液温度在80~90 ,冷却液不足时,很容易导致温度迅速攀升,当温度超过95 时,油耗会比正常温度下增加30%~40%,而且还很容易导致机件磨损甚至损坏。
温控开关或者节温器损坏

  一旦温控开关或者节温器出现故障,就会导致水箱内的冷却液温度升高,散热不畅,机件工作状态欠佳,直接导致油耗增加

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