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汇友雪佛兰

想购赛欧3 让你购个明明白白!

汇友雪佛兰 2014-12-24 17:55:00 售后服务

  • 大有可观

全新家族设计语言:全新家族式的上下双格栅,运动比例分割,横向加宽处理,贯穿式鹰眼头灯炯炯有神。车身俯冲式造型配以丰富的立体感型面,增加了年轻动感的视觉效果。

同级最高档内饰品质:最新双座舱家族设计语言,飘带式立体剪裁座椅,镀铬装饰,多层次、多色调、多材质设计,顶配车型还有雷达波仪表盘和Mylink。

长/宽/轴距增加,内部空间更大:轴距加长35mm,整车加长51mm,车宽加长45mm,前排横向增加6mm,俯冲腰线,更具轿车风范。膝部空间提升25%,头部提升8%。储物空间达16处,后备箱容积366L,提升30%。

  • 大省能耗

同级最低油耗:全系尊享节能补贴,全新一代DVVT/SVVT发动机,百公里油耗仅5.3升,超越竞品12%,较上一代油耗降低8%。最大功率83KW(1.5L)、76KW(1.3L),升功率较同级领先,性能更强,噪声更小,怠速噪音仅为38分贝,媲美中高级轿车。

同级唯一全系标配启停装置:豪华车高档配置登陆小车,并首次搭载于手动变速箱。启停系统终身免维护,经过30万次耐久测试。踩下刹车与离合踏板直到车辆静止、将挡位挂回空挡,松开离合踏板,此时便可触发启停功能,发动机将自动熄火。当再次踩下离合踏板,发动机便会重新启动。新手在起步或倒车时,容易车辆熄火,此时仅需踩下离合器踏板,发动机就会自动重新启动,可谓福音。

同级唯一全系标配EPS电动助力系统:转向平顺性提高,低速转向轻盈,高速转向稳重,更易于驾驶。免维护的电动助力系统比需要定期更换助力油的液压助力更为省心,后期维护成本更低。

  • 大有信心

同级唯一采用高强度钢+全系标配CBC弯道控制系统:全系标配ABS+EBD,独家标配CBC弯道制动控制系统。车身架构在同级车型中首次采用了占比高达5.7%的热成型钢,抗拉强度高达1300兆帕,具有行人保护功能。

国际大体系研发/制造/售后服务:通用汽车第三代小车平台,全球标准的研发团队,100%SGM中高级车制造标准和质量控制,国际化的供应商体系。3年/10万公里整车质保,国际品质售后服务。

赛欧3与赛欧S2对比

  • 赛欧3销售价格较S2贵了6000~10000元,多了哪些配置?买那个更合算?

回答方式:根据S2剩余库存以及客户意向综合判断,推荐最可能成交的车型。

(在S2清库期间推荐S2)A1:赛欧3除了外形内饰更漂亮外,参数配置也较S2大幅提升。但是实际上S2客户口碑也是很好的,市场保有量就是最好的证明。现在是清库最后的阶段,是性价比最高的时候,我推荐您购买S2,要买的话需要抓紧最后的机会。

(S2清库完成后推荐S3)A2:赛欧3是全新换代车型,除了外形、内饰更加漂亮外,动力也是大幅提升(功率提高14%,扭矩增加10% )。赛欧3的内部空间超越A级车(长宽、膝部、后排空间增加),油耗更为节省(仅5.3升,同级最低),多出来的配置(启停装置、电子助力、弯道辅助等)价值万元以上。

  • 与瑞纳的对比

价格更实、配置更高:瑞纳主力78900车型的配置比赛欧3的1.5LTMT比价格高出5000元,但动力远不及赛欧3,除此之外赛欧3还有自动启停、14寸铝合金轮毂、天窗、EPS、CBC等配置,性价比远高于瑞纳。

动力更强、油耗更低:赛欧3的1.5车型是无论是功率还是扭矩都比瑞纳好,1.3发动机百公里油耗仅5.3L,1.5发动机也只有5.4L。瑞纳官方油耗6.1-6.5L,不能享受惠民补贴。

内部空间更大:瑞纳虽然车长和轴距都比赛欧3要大一点,但是车内空间很小,赛欧3内部空间经过重新优化设计,优势非常明显,驾乘更舒服,停车更方便。

操控更精准、驾驶更安全:赛欧3全系标配EPS,操控更精准。瑞纳还在使用10年前的液压助力转向,EPS要10万元的顶配车型才有。安全一直是美系车的优势,赛欧3全系标配CBC弯道控制系统,过弯道的感觉更好,高强度钢材比例都要全面优于瑞纳。

  • 与艾瑞泽3对比

品质:赛欧3采用国际化品质的制造理念,经过300万公里的测试,造就了国产车望尘莫及的可靠品质。赛欧3怠速状态下噪音仅38分贝,时速60公里也才57分贝,这些就是品质最好的体现。奇瑞奇瑞修车排队,这是市场对奇瑞的口碑。

油耗:赛欧3独有启停装置,百公里油耗5.3L升,全系惠民补贴。艾瑞泽3百公里油耗6.5L,国五版油耗5.9L,虽然手挡车型也有惠民补贴,但与赛欧3差距还是很大的。

安全:赛欧3全系标配ABC+EBD+CBC、大量使用高强度钢。艾瑞泽3没有热成型刚的应用,没有CBC,没有EPS,这些看不到的成本成本是高安全的保障。

操控:赛欧3全系标配EPS,艾瑞泽3还在使用10年前的液压助力转向,操控感觉远不及赛欧3精准。

  • 与长安悦翔V5

品质:赛欧3采用国际化品质的制造理念,经过300万公里的测试,造就了国产车望尘莫及的可靠品质。赛欧3怠速状态下噪音仅38分贝,时速60公里也才57分贝,这些就是品质最好的体现。长安悦翔作为自主品牌,配套供应商标准相对较低,很难与赛欧3相对比,难以脱离“小毛病多”这个国产品牌惯有的问题。

油耗:赛欧3独有启停装置,百公里油耗5.3L升,全系惠民补贴。悦翔V5百公里官方油耗6-6.8升,无法享受节能惠民补贴,远远不如赛欧3出色。

安全:赛欧3全系标配ABC+EBD+CBC、大量使用高强度钢。悦翔V5没有热成型刚的应用,没有CBC,没有EPS,这些看不到的成本成本是高安全的保障。悦翔V5碰撞试验3星,国产品牌的实力也就如此。

操控:赛欧3全系标配EPS,悦翔V5还在使用10年前的液压助力转向,操控感觉远不及赛欧3精准。

  • 北汽E系列

品质:赛欧3采用国际化品质的制造理念,经过300万公里的测试,造就了国产车望尘莫及的可靠品质。一百多万用户的见证,造就了国产车望尘莫及的可靠品质,北汽E系列一年只卖6万多台,连赛欧的零头都赶不上,群众的眼睛是雪亮的。

油耗:赛欧3独有启停装置,百公里油耗5.3L升,全系节能惠民补贴。北汽E系列100公里官方油耗6.2-7.1升的油耗,无法享受节能惠民补贴,数据说明一切。

安全:赛欧3全系标配ABC+EBD+CBC、大量使用高强度钢。北汽E系列没有热成型刚的应用,没有CBC,没有EPS,这些看不到的成本成本是高安全的保障。北汽E系列碰撞试验才2星,安全性可见一般。

操控:赛欧3独有的EPS电子方向助力,操控非常精准,这些就是品质最好的体现。

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