促销日期: Wed Apr 08 00:00:00 CST 2015 至 Sat May 30 00:00:00 CST 2015
如今6AT、CVT变速器大行其道,很多家用车都以此作为宣传重点,就算很多对车不了解的人也知道变速器要选个数字大的好,而其实有一款自主家用紧凑级车型早在09年推出之初就已经搭配了6速手自一体变速器,它就是默默无闻的一汽奔腾B50,实际上经过了几年的累积,它已经拥有超过25万的用户,在自主品牌车型中它已经做得很不错了。
其实今天给大家介绍的奔腾B50是2012款车型,此前因为各种原因没有及时给大家带来它的购车手册,深表遗憾。作为一款售价在7.48-10.08万区间的车型(最便宜的限量版车型仅为限量供应),其实价格比速锐、逸动、宝骏630、EC7等紧凑级第一阵营车型都高,在一定程度上影响了它的竞争力,现在就来看看它到底有些什么特色。
● 奔腾B50基本信息
基于老马自达6底盘开发的奔腾B50是一个混血儿,发动机用的是大众的1.6L自然吸气机头(该发动机也在速腾上使用,调校稍有不同),自动变速器是由日本爱信提供的6速手自一体,而一直没有大变的外形则是由意大利的设计室完成。
奔腾B50至今宝刀未老(相对而论),很大因素归功于大气的外观设计,华丽丽的前脸端庄自然,不愧为意大利Italdesign设计公司操刀主设。随着不断地改款升级,如今的奔腾B50有了更流畅的身线,总体来说简约而且带着些许动感。
从官网最新的信息来看,奔腾B50现在提供6种不同的车身颜色,分别为玛瑙红、北极白、云层银、典雅灰、银珠黑、钛灰,其中银色和两种灰色的实际效果很接近,让人难以分辨。
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