无锡宝丽佳汽车销售服务有限公司

10万级以下的MPV市场，最近发生了一件“怪事”，根据12月销量数据显示，新近上市的威旺M50F销量破万，迅速超越了许多老牌车型。之所以说是怪事，是因为这一级别价格差距微小，且产品严重同质化的情况下，保守的消费者凭什么为一台新车买账呢？ 在我看来，威旺M50F的成功离不开两点核心优势。第一点是做对了销售政策，毕竟“性价比”仍然是这一级别的核心竞争力；第二点是找到了用户关心的“提升点”，做出了和市面上大多数产品不一样的感觉。 销售政策频繁 触碰用户核心利益 首先说销售政策，目前在很多用户心中，威旺M50F成为了一台“不用花钱养”的车。原因在于威旺M50F自上市起便破天荒的打出了“五年免费保修，终身免费保养”的双免政策。对于用户来说，除了五年保养省下的3000元之外，终身保修的价值更是无法估量。

不止于此，威旺M50F借着新年，又推出了“吉年有礼，开新回家”送万元红包活动。据悉，12月31日至3月31日期间，凡到店购买威旺M50F的用户均可享受包括“购置税全免”、“购车保险全免”在内的10000元红包，可谓裸车价即为提车价。

这两项大手笔的活动，都直接触碰了用户最核心的利益——购车费用。在终端售价和售后保养两方面的优厚待遇，自然能吸引用户关注。至于买不买，除了价格之外，还得看产品上的真功夫。

大空间和高配置 成为突出亮点

在产品力上，拿这一级别的销量标杆——宝骏730对比，二者基础配置相同。例如同为前置前驱，同样搭载涡轮/自然吸气两种发动机，同样采用2/2/3的座椅布局。但在空间和配置上，威旺M50F则展现出了后来居上的冲劲。

威旺M50F满足了中国消费者对于“大”的需求。即便是和以空间著称的宝骏730相比，也在数据上也占优势。更何况威旺M50F还有首个独立研发的81种座椅调节模式，将大空间和灵活性都收入囊中。

此外，威旺M50F并没有妥协于大量电子元件的成本问题，为驾驶员提供了12寸全液晶模拟仪表盘，而且和竞品简单的数位显示不同，M50F的仪表盘显然在视觉效果上更好，功能上也十分齐全，除了简单的油耗，公里数外。包括保养里程提示，时钟，升档提醒，大灯延时关闭设置等等，这在同级别中绝无仅有。

同时，威旺M50F全系标配了无钥匙进入/启动这样的舒适性配置，还为前中后三排乘客均提供了USB充电插口，切实考虑到了“低头族时代”用户的刚性需求。

9英寸的悬浮式显示屏也不是简单的“汽配风”，系统UI制作的十分精致，包括空调调节，蓝牙多媒体等功能可以在触摸屏上轻松找到，原厂行车记录仪功能不用多提，从用车的角度看还省去了布线的烦恼。而宝骏730在全系标配上并没有什么亮点。在售价上虽然M50F略高3000元，但得到的基础配置要远远高于同价位的宝骏730。

而在高配车型上，配置的差异更加明显，包括通风座椅，座椅电动调节等功能都出现在了M50F上，但此时配置平平的宝骏730的售价却已经高出威旺M50F达到2000元。

经过比较我们看到，威旺M50F在性价比的优势十分明显，即便是入门车型，也能在配置上告别“乞丐”，让消费者用车的时候更加便捷舒心，再加上基础属性中空间和品质的保证。促成了用户钟情于M50F的一个巨大原因。

集齐两大优势 赢得用户青睐

之前提到威旺M50F找到了用户关心的“提升点”，在我看来，其实就是“没有短板+几项特长”。它在用户关心的方面，和对手相比都不处于下风，而在空间、科技配置和上，又具有很强的实力。

再加上此前就一直推行的“双免政策”和刚刚推出的新年万元红包活动，威旺M50F集齐了价格和产品力这两大优势，自然能赢得用户的心。在这样的背景下，如果威旺M50F想不火似乎都难。