贵州皓翔翼虎汽车贸易有限责任公司

   目前，在国内，皮卡还是一种很难与“高端”联系在一起的车型。它只活跃在农业、勘测、建筑等领域中，人们对于皮卡的要求也仅停留在实惠与耐用。而在国外，皮卡却是汽车市场的主力车型，影响着人们生活中的方方面面。货运、家用、郊游、越野……处处可以见到皮卡的身影。皮卡引领人们体验着一种多元、便捷的生活方式。此时，江西五十铃的高端皮卡D-MAX应运而生，将于2014年岁末登陆中国。这款凝聚着江铃集团与日本五十铃这两大汽车集团先进理念的高端车型，它的超前性将给人们带来一股别样的皮卡体验。

    动力性能超前

　　发动机是汽车的心脏，也是决定汽车性能的关键。D-MAX搭载的4JK1是“柴油发动机世家”五十铃的最新杰作。如果以往的柴油发动机给人的印象是强动力、大噪音、高污染，那么4JK1将是更强动力、极低噪音、超高环保的代名词。

    柴油发动机素来动力强劲，4JK1拥有2.5L黄金排量，低转速高扭矩，动力更强劲；装配VGS可变截面涡轮增压，极大地改善了发动机的扭矩空间，使发动机在低转速时也能启动增压器，从而提升扭矩，有效提高发动机输出功率，从而达到节油的效果。当D-MAX在起步和爬坡时，可以明显感受到有别于同类产品的澎湃动力。

    拥有这般强劲马力的4JK1，噪音和排放却非常低。它使用了钢制正时静音传动链，并且运用了五十铃多项静音降噪技术之后，静音效果媲美汽油发动机。五十铃也将清洁空气解决方案——包含优化燃烧技术、废弃后处理技术和电子控制技术这三项关键环保科技，运用到了4JK1上，排放达到国四的高标准的同时，也能轻松升级到国五排放，环保效果显著。

　　智能配置超前

　　以往的皮卡多用于农业和商业，对于智能配置、娱乐设备等并不看重。而D-MAX定位高端，智能配置自是脱胎换骨，全面升级。

    相比大部分皮卡车的保守与陈旧，D-MAX驾驶舱装配丰富，不输高档SUV：多功能方向盘、多功能MP5影音系统、2WD/4WD转换钮 、智能行车电脑、自动恒温空调等；既能让人在驾车越野途中享受到各种便利及娱乐，也能满足用户工作与家用的多样性需求。

　　独有ISUZU-DRM系统直接记录车辆状况，协助五十铃工程师快速准确的解决车辆故障的同时自动显示出维修流程，省时省心。CAN-BUS车载智能网络系统，集成整车各个控制模块信息，实时反应和及时监控，数据传输速度更高于传统的布线方式。对比同类车型，智能配置可谓是全面升级，颇具超前理念。

　　安全防护超前

　　皮卡的运用范围广泛，常常需要穿越各种地型，因此对于安全性能的要求不低。有别于目前国内皮卡仅在高配车型上加装安全气囊的做法，D-MAX全系标配双安全气囊与预警式安全带，在正面碰撞时极大的降低乘客的受伤几率。车身结构采用高强度张力钢材，底盘独有横梁交叉辅助钢板，车身溃缩式碰撞吸能设计，新式制动加力器加速踏板力道传递效率，即使在满载情况下，也能准确控制制动力度。底盘防护罩可以为车底燃料箱提供额外有效保护。

　　此外，D-MAX除了装配ABS+EBD之外，还增加了ESC车身电子稳定系统，更大幅度的提高了车辆安全系数。

　　日常驾驶、家用主力、创业首选、越野座驾……在中国，皮卡在这些领域的价值正等待着被发现。D-MAX的到来，不仅带来源自全球最新的先进性能、配置与外观，同时也为打破皮卡在人们心中的固有形象，引领超前、多元、丰富的皮卡生活方式提供新的选择。让中国的消费者们与世界共同感受最前沿的皮卡文化，领略高端皮卡的无限魅力。

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