贵州皓翔翼虎汽车贸易有限责任公司

首先从外观来说，当人们第一眼看到D-MAX时，或许会先把它和SUV联想在一起：它车身庞大，却不会给人笨重的感觉;车身质感硬朗，但线条收放有致，呈现出一种肌肉起伏的运动感。这是由五十铃设计师进行了极致优化后的产物。

车身的线条前冲、中贴、后稳。不仅整体的视觉效果十分和谐，还能将风阻系数降低。高度可调节大灯、银色蹬车侧踏板、货箱一字型横面等几处细节设计兼顾美观、安全与易用，起到画龙点睛之效，尽显不凡品味。

在动力上，D-MAX搭载了全新的五十铃4JK1柴油发动机。2.5L的黄金排量，具有低转速高扭矩的特性;运用多项五十铃工艺，轿车化标准的NVH静音工程，降噪和隔音效果堪比汽油发动机;此外，4JK1独有五十铃最新的I-CAS清洁空气解决方案，包含三项关键环保技术，极大地提升了燃料利用率，排放达到国四高标准的同时，也轻松满足升级国五排放的需求。同时，装配五速手自一体变速箱，换挡平顺，无冲击，可有效提升驾驶中的流畅度。不仅能满足日常生活中各种用途，即便是越野爱好者对于车辆操控性能的严苛要求它也轻松满足。

而在操控与安全方面，D-MAX更是开创了中国皮卡驾驶操控配备的多个先例。它是国内首个发动机装配VGS可变截面涡轮增压的皮卡车型，也是首个使用五速手自一体变速箱的皮卡。装配的VGS可变截面涡轮增压，极大地改善了发动机的扭矩空间，使发动机在低转速时也能启动增压器，这也是D-MAX在低转速下仍可达到最大扭矩的原因所在，同时它还可以提高发动机的输出功率，达到节油的效果。五速手自一体变速箱来自世界知名的AT制造商日本爱信，此前在丰田巡洋舰上使用，此次是它第一次出现在国内的皮卡车型上。2.5L的澎湃动力，配上五速手自一体变速箱的流程操控，愈发相得益彰，宛如征服沙漠中桀骜难驯的猛兽。

在安全防护方面，D-MAX是国内首个全系标配双安全气囊与预警式安全带的皮卡车。ABS+EBD+ESC主动防护，根据载货情况自动调整制动力分配，确保行驶精准性、刹车辅助系统可以有效减少刹车所需的距离。双安全气囊能将正面碰撞时，乘客受伤的几率降低，大幅提高了车辆行驶的安全系数。

公羊皮卡

外观方面：Heavy Duty Black套件适用于Ram 2500和Ram 3500，该套件包括全黑色车身涂装、黑色前进气格栅和黑色合金轮圈，全黑色的设计使道奇Ran具备了非常威武的视觉效果。

动力方面：Heavy Duty Black套件并未有动力上的改变，配备Heavy Duty Black套件的道奇Ram依然搭载包括5.7L V8汽油发动机和柴油机在内的多款发动机。

进口大众Amarok

外观方面Amarok虽然是一款皮卡，但是依然保持这大众最新的家族式前脸设计，只是头灯、前格栅等元素都被进行了放大，得前脸比大众途锐看起来都更大更霸气。Amorak整车长5250mm、宽1944mm、高1834mm。Amorak后箱的离地高度为0.525m，拥有2.52平方米的装载面积，载重为1.15吨，拖曳能力最大2.8吨。

动力方面： 老款Amarok车型的2.0BiTDI柴油发动机拥有121kW的最大功率，但经过调校后新款Amarok车型的柴油发动机最大功率将提升至133kW，而入门级2.0TDI柴油发动机则依然保持91kW的最大功率。且四驱系统将作为标配。

功率提升使Amarok车型的加速成绩得到了改善，其百公里加速时间由11s提升至10s左右。而搭载蓝驱技术的车型还将此配备低滚动阻力轮胎、停启系统和制动能量回收系统，使新款Amarok车型的二氧化碳排放量减少了10g/km，达到了199g/km。

福特F-150皮卡

外观方面，新一代F-150将大量使用Atlas概念车的设计元素，前进气格栅采用全镀铬材质，轮廓更加清晰且拥有力量感。另外，全新一代F-150将在发动机盖、保险杠、底盘悬挂等处大量使用铝合金材料，确保车身的轻量化。与现款车型相比，整车质量将下降317kg，油耗也同时减少15%-20%。

动力方面，现款F-150的四种动力总成将会沿用，分别是3.7L V6自然吸气发动机和3.5L EcoBoost V6涡轮增压发动机，最大功率分别为225kW和272kW。另外，最大功率为264kW的5.0L V8自然吸气发动机以及功率为305kW的6.2L V8发动机也将得到沿用。