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九江奥达信奥迪

奥迪TT到店:人VS机器 悬念即将揭晓…

九江奥达信奥迪 2015-08-08 17:44:00 新车到店

           全新奥迪TT耀世来袭。“放胆挑T,尽情上瘾”,霸气中不乏风趣挑逗之意。这不,超级马拉松选手Pamela Veith就以不服来战的精神,大胆挑T了一回,为小伙伴们上演了一场人机大战!


        比赛规则:比赛依据100km环形路线中,两位“选手”的能源需求、二氧化碳排放量及性能表现等方面进行评估。同样里程中,谁能燃烧最少的热量,排放更少的二氧化碳量?谁能拥有更引人注目的性能和运动热情?人VS机器,精彩角逐,即将开始。


        参赛选手Pamela Veith:身高1.7m,码鞋为42,曾获得德国百公里超跑冠军,她百公里最好成绩是8小时10分15秒。

全新奥迪TT:它以突破性的设计语言、面向未来的高科技装备以及强劲高效的动力表现引领世界超跑。其平均油耗为4.2L/100km, 二氧化碳的排放量为110g/km。同时,全新奥迪TT属于轻量化跑车,其重量仅为1,265kg。

第一回合:能量需求奥迪TT凭借没有代谢速率优势(停车后,关掉引擎,便不再消耗任何能量)率先得分。但TT所需的汽油为不可再生资源,Pamela Veith以比TT更低的能量需求及能量可再生的优势,成功将比分扳回为2:1。

第一回合 人VS机器:2:1


第二回合:二氧化碳排放第二回合中,首先双方各得1分。在12.5km/h相同速度下,Pamela Veith排放量为0.43g/km/kg,奥迪TT排放量仅为0.14g/km/kg。但,这辆运动型汽车也有着不言放弃的精神,它的二氧化碳平均排放为110g/km,将由4个座位(奥迪TT座位为2+2)乘客分摊。如果计算车和司机的总体重,TT的二氧化碳排放量将更低。
众所周知,汽车燃烧矿物燃料,属于额外排放,会增加大气中的二氧化碳量。人呼出的二氧化碳可自然循环,所以Pamela 再得1分,此刻比分为4:2。
经过两回合激烈较量, Pamela Veith暂处于领先地位。在接下来的回合中,Pamela Veith能否一路领先,还是历经前两回合热身赛后的奥迪TT做出反击?人机大战,持续上演!

第二回合 人VS机器:4:2


第三回合:性能性能之战,开启了两位选手实力的真正较量!随着比赛路程与时间的推移, Pamela的耐力渐渐减弱,并需要经常摄入额外能量。整场比赛中,Pamela平均每小时消耗5L左右的功能性饮料的量,而 TT平均消耗远远小于4.2L。奥迪TT开始了绝地反击。

第三回合 人 VS机器:4:3


第四回合:速度 人VS机器:0:1Pamela跨越终点线需8小时以上的时间。在保持最高速度下, TT跑完百公里仅需25分钟。在遵守赛场速度限制要求下,TT抵达终点也只需 1小时45分钟。
人车速度的较量,结果还是显而易见!为了探究TT速度的详细实力,小编还特意查了下:奥迪TT百公里加速仅需7.1S,最高时速不低于241km/h。

第四回合 人VS机器:4:4


最终结果:最终,奥迪TT凭借其在性能与速度上的出色表现,为这场人机比赛划上了一个圆满结局:4:4,平局。
但结束比赛后, Pamela仍然需要全新奥迪TT——一个可以轻松载她回家的坐骑!
 

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