第一次去苏州的人,都会喜欢上它的园林,喜欢它的幽静,喜欢它内在的美,时间短暂,汽车之家版主“江上细雨”此行没有更多时间浏览,唯有照片记录下苏州记忆。
版主“江上细雨”此次苏州之行,并不是为了游玩散心,更重要的是为了一睹T的风采,第一时间感受T的魅力。苏州的美,隐于园林,藏于山水,却印证在T身上。
光影下的C5,也许给你另外的一种美,那是一种深邃的低调。
THP的红标,是1.8THP的象征。
1.8T的尾灯依然那么深邃耀眼。
1.8THP的尾部略有变化,改成双排气口。
宽大舒适的座椅,彰显着品质。
1.8THP的机舱,十分规整。
源自EP平台1.8THP发动机与“国际年度发动机八冠王”——1.6THP系出同门,均来自PSA与宝马联合开发的EP发动机平台。
1.8THP发动机拥有同级最强劲的性能,超越2.0T发动机。它拥有204马力、280NM 扭矩、8.3秒百公里加速和230公里/小时的最高时速。这款发动机控制更加灵敏和精准,可使常用工况点处于较高效率区,同时改善涡端流道,使涡端效率提高,具有效率高、寿命长的特点。
而C5的安全配置还是一如既往地强大,保障每一次的安全出行。
版主试驾体验:
1、车辆更新了动力更强的1.8THP发动机,动力更加澎湃。
2、延续了2014的配置,没有发现简配的痕迹
3、高配拥有彩色仪表盘和车载互联系统
4、1.8THP的车辆怠速抖动有所改善,相比自吸和1.6T的要更好。
5、自动模式下,换挡顿挫减小了很多,深踩也不会有很激烈的降档咗车再提速感受,应该是发动机和变速箱匹配性重新进行了调校。
6、中后段发力很猛,提速相当的快,120公里时速后1.8THP依然动力源源不断。
7、版主“江上细雨”此次试驾开了近30多公里的高速(匀速90-120),油耗计算下来是百公里6.7升左右,综合油耗还是很令人满意的。
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