天津鑫现汽车贸易有限公司 (长城4S店)

4月20日，上海安亭，在由中国汽车报社主办的2014~2015中国汽车年度人物暨全明星阵容颁奖典礼上，长城汽车股份有限公司董事长魏建军荣获“中国年度乘用车企业CEO”称号。

是日，上海国际车展现场，以“远见”为主题的哈弗系列携全新阵容重装登场。17款哈弗SUV，5款动力总成及1款新能源底盘，彰显了哈弗比肩国际品牌的强大实力。哈弗系列在本届车展的表现可圈可点：不管是中国首款Coupe SUV--哈弗H6 Coupe、越级豪华SUV--哈弗H8的上市发布，还是两款哈弗概念车——哈弗Concept R、Concept B的全球首发亮相，以及红蓝标产品战略现场启动，无不令与会嘉宾以及到场媒体深深感受到了哈弗品牌强势崛起的一种向上力量。17款清一色的哈弗SUV涵盖大中小、高中低，红蓝标，概念车、准量产车各具特色，全新的阵容展示了哈弗大家族强大的产品矩阵，反映了长城汽车聚焦哈弗、做专做精SUV品类的丰硕成果。

长城汽车董事长 魏建军
从历年的销售情况以及参展规模来看，哈弗系列正在以惊人的速度朝着新高度迈进。哈弗H6在过去的一年中以31.59万辆的销量遥遥领先上海大众途观23.74万辆的成绩，夺得2014年SUV销量排行榜头魁，而与前一年的销量数据相比，二者之间的销量差距还不到2万辆。经过一年的市场考验，哈弗H6以骄人的成绩证明了哈弗品牌的产品实力和市场竞争力。作为企业前进方向的领航员，长城汽车董事长魏建军功不可没。
质量至上
魏建军对于产品质量的严苛要求，是哈弗品牌在激烈市场竞争环境之下得以立足的法宝，这一点不难从哈弗H8上市经历中可见一斑。经过两次“回炉修炼”，哈弗H8终于在本届车展与消费者见面。通过匹配性试验，哈弗H8更换了后主减速器的核心零部件，使得单车成本增加了三千余元。个体成本增加三千余元看似不多，但由于牵涉到研发和生产体系，这便成了一个天文数字，而在此期间，哈弗系列乃至长城汽车所承担的直接及间接经济损失更是难以计数。即便如此，魏建军依然坚持“不达高端绝不上市”的宗旨，体现了一个民族企业的上进心，并赢得了消费者的信赖。
脚踏实地
在发展规划上，魏建军有着自己的独特见解。由于政策的支持，正在逐渐兴起的新能源汽车成为国内部分自主品牌发展的重要组成部分。记者在参观长城汽车工厂后的座谈会上得知，长城汽车在过去几年中也研发了部分新能源产品，并取得了一些成绩，但令人疑惑的是这些产品都没有被推向市场。魏建军对这个问题给出的答案是，由于新能源汽车市场还不成熟、规模较小，所以在市场上的销量会比较有限，但售后服务的压力却非常之大。他同时说道：“虽然新能源汽车的发展受到了国家政策的支持，但我们决不盲目跟风，而会制定相应的计划，有条不紊地推进。”体现了一个企业领导者对于风险判断和把控的真正实力。
着眼未来
哈弗品牌在本届上海车展发布的红蓝标战略成为了业界内舆论的焦点，作为最高决策者，相信魏建军对于这一决定经过了反复的推敲。有别于之前其他企业所采用的多品牌战略，哈弗品牌的红蓝标战略是为满足市场需求进一步细分、保障哈弗品牌快速发展而推出的产品与市场战略。在使用同一品牌标识的情况下，将哈弗产品分为红色LOGO与蓝色LOGO为代表的双产品线，采用风格迥异的造型特征，在细节设计、配置功能策略方面形成了各自特点，销售网络也分为红标网络和蓝标网络以吸引不同的消费人群。
有业内人士评价说：“哈弗的红蓝标战略从某种意义上讲，是长城当年的双品牌战略的成功标志之一，经过几年的独立运行，哈弗的品牌力已经远远超过预期。在这个品牌下还能延伸出更多的产品资源以满足市场，推出带双色标LOGO的哈弗，既是让哈弗市场最大化的追求，也是为未来哈弗的发展再次夯实了基础。”
哈弗品牌乃至长城汽车能够拥有今天的骄人成绩，与魏建军对事业的负责态度、对产品的严苛要求以及对民族品牌的坚持息息相关。哈弗品牌在自主品牌中的领导地位将更加稳固，而“每天进步一点点”这句魏建军的名言，也正一点点地帮助长城汽车向更高的目标迈进。
（转载自 中国汽车报 张海天，作者观点不代表本网站观点）

哈弗SUV官网：http://www.haval.com.cn/index.shtml