促销日期: 2016-10-15 至 2016-10-24
SUV车型凭借着比轿车更为出色的空间表现和较高的离地间隙,属于居家出行必备良品,也顺理成章地成为广大家庭选购第二辆,甚至是第一辆车的首选车型。而放眼国内SUV市场,可谓是百花齐放、百家争鸣。5座的、7座的,合资的、国产的,真是让消费者挑花了眼。
今天我们要介绍的这三位主角,它们都可以通过几个关键词来总结,自动挡、高品质、畅销,最重要的还都是10万元级别。对于有购车需求并且预售在10万左右的您来说,还真值得注意了!他们分别是比亚迪宋盖世版、哈 弗H6和来自广 汽传 祺的GS4。
比亚迪宋盖世版这款车拥有1.5TI和2.0TI两种排量,按照配置的不同,售价从8.99-14.99万元不等;传 祺GS4拥有1.3T和1.5T两种动力,售价区间为9.98-15.38万元;哈 弗H6动力总成相对较复杂,拥有汽车、柴油多种型号,售价区间为8.88-16.28万元。
因此我们分别选择了比亚迪宋盖世版11.69万元的1.5TID精英型(实际成交价11.39万元)、11.58万元的传 祺GS4 200T G-DCT舒适版和11.38万元的哈 弗H6 2016款升级版1.5T自动两驱精英型三款关注度较高的车型进行对比。
★ 外观对比:
宋盖世版外观看起来年轻时尚,和老款相比最大的变化在于前保险杠设计为与车身同色、前中网的logo也更换为篆书体的“宋”字,辨识度更高;GS4的外观简洁大气,线条比较圆润,符合大众审美;H6的外形比较硬朗,相对保守的风格适合更稳健务实的人群。
★ 内饰对比:
内饰方面,宋盖世版富有层次感,大面积采用了搪塑软内饰,无论是质感还是触感都十分出色。配备了多功能方向盘,按键全部采用中文标识,用户体验非常棒。
传 祺GS4的内饰线条中规中矩,中控台使用了大面积的硬塑料,而且也不是多功能方向盘,体验稍差了一些。
哈 弗H6方向盘有简单的功能设置,内饰整体设计比较保守,没有过多的亮点。
特别值得一提的是,宋盖世版高配车型还配备了同级少有的全景天窗,长度达到1220mm,宽度达到720mm,可开启510 mm。尺寸堪比家中55英寸大彩电。
★ 空间对比:
从车身尺寸来看,三车差别不大,通过实际体验,在前排的乘坐空间表现方面,以体验者1.75米的身高来看,在上述三款车内均可以找到比较舒适的坐姿。虽然从轴距数据来看,宋盖世版的轴距尺寸不是最长的。但实际体验效果却令人惊讶,超过两拳的腿部空间可以为后排乘客提供充裕的活动空间,不会显得过于局促和压抑。
三款车型后备箱尺寸对比
车型 | 标准进深(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) |
比亚迪宋盖世版 | 860 | 1300 | 850 |
广 汽传 祺GS4 | 910 | 910 | 800 |
哈 弗H6 | 1010 | 1040 | 910 |
在后备箱空间表现方面,由于宋盖世版轮拱占据较小的体积以及1300mm的横向宽度,所以后备箱在放一些体积较大的物品时空间的利用率在三款车中表现也是最好的。而广 汽传 祺GS4和哈 弗H6的后备箱都因为轮拱占据面积太大,导致灵活度降低。特别值得一提的是,宋盖世版的车内储物空间十分丰富,使用起来很方便。
★ 安全/科技配置对比:
宋盖世版安全性能突出,智能配置丰富超越同级车,满足年轻用户需求;哈 弗H6配置实用性强;传 祺GS4基础配置满足常规用车需求,安全碰撞分数略低。
三款车型安全配置对比 车型 比亚迪宋盖世版 传 祺GS4 哈 弗H6 1.5TID精英型 200T 7速G-DCT舒适版 1.5T自动两驱精英型
安全配置 | |||
C-NCAP碰撞成绩 | (新标准)五星安全 | (新标准)四星安全 | (旧标准)五星安全 |
EPB电子驻车系统 | 有 | - | - |
TPMS胎压监测系统 | 有 | - | 有 |
ESP车身稳定系统 | 有 | 有 | 有 |
HHC坡道起步控制系统 | 有 | - | - |
BOS刹车优先系统 | 有 | - | - |
碰撞自动解锁 | 有 | - | - |
360度全景影像 | 有 | - | - |
定速巡航 | 有 | 有 | 有 |
科技配置 | |||
CarPad多媒体系统 | 有 | - | - |
Phonelink系统 | 有 | - | - |
百度Carlife系统 | 有 | - | - |
“—”代表不具备该功能;“○”代表可选 | |||
安全方面,宋盖世版配备了其他两款车型没有的360度全景影像、HHC坡道起步控制系统和EPB电子手刹等配置。而且,宋获得了C-NACP新标准下的五星安全评价,难度更大含金量更高。而GS4仅获得四星安全。哈 弗H6因上市时间相对较长,测试成绩为旧标准条件下测试所得。
智能互联方面,宋盖世版比传 祺GS4和哈 弗H6要更丰富,像其搭载的8英寸大屏支持CarPad多媒体系统,简直是年轻人的福音。
★ 动力总成对比:
目前,国内小排量涡轮增压动力成为了主流,今天我们对比的三款车型也不例外。他们分别都搭载了旗下最新的增压动力总成。
宋盖世版搭载一台荣获“中国心”年度十佳发动机的1.5TI涡轮增压发动机,最大功率为113千瓦,最大扭矩240牛·米,动力的响应也比较直接,较低的转速爆发区间在城市中行驶更加顺畅。
传 祺GS4所搭载的1.3T发动机应用了VVT、缸内直喷等多项科技。动力输出在初段爆发还算顺畅,但受限于排量的原因,中后段加速力道不足,实际驾驶感受动力输出不如比亚迪宋那般顺畅。
而哈 弗H6所搭载的1.5T发动机低扭较弱的问题受消费者诟病,遇到超车的情况时,还是有些力不从心。整体而言,在城市驾驶中还需要特别留意转速避免动力输出较弱的情况。
比亚迪宋盖世版匹配的是一台6速湿式双离合器自动变速箱,驾驶轻松换挡平顺。传 祺GS4匹配的是7挡双离合器变速箱,虽然挡位比宋盖世版多一个挡,D档模式下升档也较为积极,转速始终保持在2000转以下。但这款变速箱在低速行驶时存在着较为明显的顿挫;哈 弗H6所搭载的6速手自一体变速箱在换挡速度上显然不如两个对手的双离合变速箱来的快,行驶过程中可以感受到顿挫感。
底盘驾驶感受对比
比亚迪宋盖世版的底盘由德国奔 驰专家进行调校,转向的手感清晰,方向盘转动时虚位小,在城市中频繁变道游刃有余,给人一种很稳很扎实的感觉。刹车制动力释放线性,并不会出现发“贼”的情况。而在过弯时车身的侧倾抑制的较为出色,车身的循迹性也很到位。得益于前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂结构,在日常驾驶中可以感觉到悬挂支撑到位、对于路面上细小的颠簸过滤的十分彻底。
广汽传 祺GS4的底盘表现偏向舒适风格,整体有一些软但又不会出现发散的感觉。方向盘的指向性不错,其行驶过程中保留了一定的路感。虽悬挂并不能将路面颠簸很好的过滤,但也不会让人感到不适。
哈 弗H6动力响应较慢,不够线性。路感较模糊,转向手感低速沉、高速轻的设定不适合女性驾驶。刹车踏板不够线性,前1/3都是虚位。在过弯时能够感受到比较明显的侧倾,可以看出厂家是把底盘往更加舒适的方向去调整。悬挂阻尼设定的较软,遇到大颠簸时车身的抗冲击效果明显。
总结:
国内SUV市场竞争日益激烈,众多自主品牌也纷纷投身SUV市场中。在对比的三款车型中,比亚迪宋盖世版是可以较低价格实现自动挡的车型。总体而言,比亚迪宋盖世版外观新颖,内饰设计也符合年轻人的审美,配置功能更是有着超越同级的表现。广汽传 祺GS4,外观表现中规中矩,内饰功能分区较为合理,只是过低的配置降低了性价比。哈 弗H6尽显老态的外观让它丧失了一大批年轻消费者。10万元左右的预算,要购买一台高安全的自动挡SUV,哪款最合适?对比过后相信你心中已经有了答案
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