广汽三菱烟台荣捷4S店

主题为“BEYOND THE MOTOR”的东京车展，即将于10月25日开幕。作为世界五大车展之一，众多的革新技术都曾由此展场萌发而来。而作为本土车企巨头之一的三菱，近年在东京车展的表现也同样话题满满，接连推出了不少改变了我们用车生活的『神作』。现在让我们先来回顾一下，当中的哪些，依然深刻地影响着我们的今天！在2007年的东京车展上，一款名为“i-MiEV Sports”的概念车首次登陆三菱展台。这款由三菱多年致力开发而来的新能源车，在10年前已将有益环保的的特点表现得淋漓尽致。时至今日，随着混合动力等新能源车型逐渐进入大众的视野，三菱汽车对环境的前瞻性和贡献可见一斑。2011年，三菱带来了Concept PX-MiEV跨界概念车。这款车融入三菱汽车“关爱环境、愉悦驾驶、真正安心”的造车理念。采用了当时新一代的先锋技术——电子全轮控制技术，以及三菱最新的S-AWC（Super-All Wheel Control）牵引控制系统。同样作为新能源车，Concept PX-MiEV不仅在油耗动力方面表现优秀，还拥有出色的操控性能，而这也正是之后第三代欧蓝德的雏形车型。而在2015年的东京车展上，三菱汽车则以“超越驾驶，面向新时代的SUV＋电驱动”为主题参展。带来一款全球首发概念车“MITSUBISHI eX Concept”。除了在动力和科技上的不断超越，其在外形上还引进最新的“Dynamic Shield”设计语言。让人们在视觉上也能拥有愉悦的感受，并成为目前三菱车型的家族脸谱。历经百年、沉淀至今，三菱汽车的SUV、四轮驱动、PHEV等技术理念已成为它的标签。但其并未就此放慢步伐。9月15日，雷0诺-日产-三菱联盟发布了“联盟2022”六年发展计划，计划将年度协同效应增加一倍至100亿，年度销量超1400万台。10月18日，三菱汽车发布其中期经营计划，计划在2019年实现年销量130万台，较2016年增长30%。在近日发布的3年中期经营计划中，三菱汽车表示将在未来加大投资及研发力度，到2019年将增额至6000亿日元（约53亿美元）；计划推出11款新车型。并且将今年新发布的SUV“Eclipse Cross” 导入中国。（三菱汽车工业株式会社CEO 益子修）

目前，虽然东京车展还未开幕，但由于近期三菱汽车喜讯频传，舆0论的关注焦点也都聚集在三菱汽车上。本次东京车展，三菱是否会延续传统，推出新奇、代表未来发展方向的概念车，以凸显企业掌握新技术、新科技的专业实力？小编要先卖个关子，想知道的粉丝，请保持关注广汽三菱汽车公众号！