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浩洋盛世天津

2017款沃尔沃XC90北欧时尚设计疯狂让利

浩洋盛世天津 2017-07-23 10:53:00 优惠信息

促销日期: 2017-07-23 至 2017-08-31

沃尔沃XC90车身线条灵感来自瑞典海岸线山水相映的美景,竖条形格栅既显得雅致独特, 又很好地继承了沃尔沃的传统风格。座舱内的用料考究,造工和装配表现出众,北欧品牌用质感诠释 了“豪华”。车厢内采用非常整洁的布局,绝大多数以前采用按钮控制的功能都被集中在一个类似大 型平板电脑的触控显示屏内。

沃尔沃XC90给人一种v型的外观设计,富有张力的线条从发动机舱开始一直蔓延到尾部,显 示出XC90力量感与肌肉感。外部颇具跑车风格,坚固而活泼的设计赋予了全车鲜明的运动特征。车身 线条灵感来自瑞典海岸线山水相映的美景,以及具有张力的生物动态。

沃尔沃XC90前半部是专门设计吸收冲击,所有冲击力都会转移到引擎室而不会波及驾驶。 从结构来看,其外形紧凑,全部由压铸铝材料制成,具备质 量低、散热性高的特点。全新XC90采用前 双叉臂后多连杆悬挂结构,辅以空气弹簧,有望在操控和舒适性上达到均衡的表现。

全新沃尔沃XC90基于沃尔沃最新的SPA平台打造,SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽 车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料,相比老款车型减重125kg。犹如飞机的豪华商务舱, 大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。

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17款沃尔沃XC902.0长方形的进气隔栅更加大气,车身钣金工艺比较不错,网友评价“车的表面有很多的棱角造型,车的接缝也做的十分细致得体。原厂设计师巧妙的利用钣件刻线的方向转变,并且于两侧头灯延伸至保杆部分融入有如拳击手套的概念,刻划出有如X字型的正面造型。新款XC90从结构来看,其外形紧凑,全部由压铸铝材料制成,具备质 量低、散热性高的特点

前脸部分,继承了全新家族式设计的沃尔沃XC90简洁稳重却又直达心灵,它所拥有的雷神之锤LED大灯、银色亚光饰条组成的直瀑式进气格栅以及圆润的转角及成熟的姿态等等,很难让人对其产生任何距离感。

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同样带有如此色彩的还有沃尔沃XC90的内饰。它似乎没有任何激进的素添加,但只要坐进车内,那种被北欧独有的“斯堪的纳维亚”文化所包围的感受,是其它任何品牌车型中所无法体验到的。沃尔沃XC90以大面积真皮包裹与软性搪塑为主,并融入木纹元素。皮质与原木的完美融合,加以良好的触碰感受,为整车内部质感的提升加分不少。

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17款沃尔沃XC902.0采用了9英寸的竖向屏幕,暂时不论这块屏幕的技术成分,单看大小,我们很少能在汽车中看到如此之大的屏幕,接近iPad Air的屏幕尺寸,也只有Tesla的屏幕才略胜一筹。中控采用了黑色,下面辅以木纹饰板和铝制出风口,而座椅和方向盘则有黑色和浅色可选,带来了两种不同的风格。

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17款沃尔沃XC90加版汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉,特别是安全系统方面,沃尔沃汽车公司更有其独到之处。公路损失资料研究所曾评比过十种最安全 的汽车,沃尔沃荣登榜首。为车主在开车出门行驶中更添加了安全保障,让车主更加喜欢这款车,没有什么比生命安全更重要.

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至于尾部,则是沃尔沃标志性的弧形尾灯。与前脸呼应的对称式设计使得整车显得更为大气。而下方的反光饰条与排气口均以镀铬装饰进行包裹,细节质感之处也处理地相当到位。整体外观而言,沃尔沃XC90像是一位知书达理的北欧名仕,处处散发着经典与沉稳的气质。相信无论是哪个年龄段或是何种品味的消费者,在面对它时都很难挑出瑕疵。而唯一剩下的问题,或许只有是否与自身气质匹配以及喜爱与否。

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   17款沃尔沃XC90加版极具韧性的底盘再配合DSTC使其在过弯时可以获得更好的稳定性,经过精心调校的转向器使转向系统的反应也更加灵敏。,沃尔沃XC90还采用电子awd全轮驱动系统,该系统自动均匀地将动力分配给前后四个车轮,在任何路面状况下都能得到良好的抓地力。

17款沃尔沃XC902.0仍搭载2.0升双涡轮增压发动机。其中,高功率版最大功率235kW(电池店仅),峰值扭矩400N·m;低功率版最大功率187kW(254Ps),峰值扭矩350N·m。此外,T8车型搭载由320马力2.0T发动机与电动机组成的混动系统。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱,并全系提供四驱系统。新车采用前双叉臂后连杆独立悬架,中高配车型还有空气悬架。

 

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天津港提车注意事项:

1.了解平行进口车的流程,

进口商向国外下订单→订舱等待装船→海运→到港拆箱,车辆进入海关指定存储仓库→报关、报检(从到港拆箱日起算,到海关放行日,通常需要20到25工作日时间)→海关放行(海关放行意味着车辆可以从海关指定库移走,这时分二种情况:一是车辆移动至银行监管库,说明进口商尚未与银行结清账务;一种是车辆移动至进口商自己的库,说明进口商已经与海关及银行结清所有账务,进口商拥有车辆全部货权。这两种情况下,消费者都可以付全款提车了)→海关签发关单(从海关放行日起算,小3C手续和小批量手续同样是7个工作日左右的时间)→商检部门签发商检单(从海关放行日起算,小3C手续大约需要10个工作日左右,小批量手续大约需要20至25个工作日左右)→检测部门签发一致性证书(大约商检单签发后3个工作日左右)→车辆销售后开发票(前述手续齐全了,进口商才能开发票)→进口车辆电子信息表(发票开出后24小时以后,系统自动生成)

对于进口车操作流程的特别说明:

消费者付款可以提到车的时间:海关放行后,消费者就可以付款提车了。但提车时会有两种情况:一是车辆手续还不齐全。这是正常的。通常好卖的常规车,例如丰田的霸道(也叫普拉多),丰田的陆地巡洋舰(也叫兰德酷路泽)。这样的车型因为好卖,所以一般提车时手续基本都没有出齐。二是车辆手续齐全。这样的车型,如果提车时手续已经齐全了,那么售价会比手续不齐的车型贵一点点。(这个应该好理解,手续齐全了,说明进口商占款时间长,资金成本高)

这是进口车的常态,消费者应该了解。最主要的是了解每项手续出来的具体时间,这样不会被忽悠。

 

2.手续具体情况,(手续均为国家正规手续,不会额外收取客户任何费用!)

 

所有签发手续的国家机构,其时间流程均为上述流程,不存在手续超长时间出不来的情况,也不存在需要收费出手续的情况。有很多骗子利用消费者不了解手续出具的流程和正常时间,欺骗消费者要及时拿到手续需要额外支付运作费用,这是彻头彻尾的欺骗!

 

3.三包情况

关于三包的费用。天津港进口车辆三包的实际情况是:虽然国家政策理论上是强制三包的,但天津港的进口商在实际操作中,大部分进口商是不提供三包的,除非消费者自己要求。如果消费者自己要求三包的话,通常进口商也会提供相关服务,费用收取标准是按保险公司的标准,通常售价五十万左右的车型是三年或六万公里,费用大约在三四千元到七千元人民币以内,这个费用是需要消费者自负的,不会包含在车价中。但很多骗子利用这一点,强行收取消费者三包费用数万元。

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