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什么是积碳

积碳，主要是发动机在工作过程中，燃油燃烧不充分，或者汽油中的一些无法完全燃烧的石蜡胶质物质，在喷油嘴，节气门，火花塞等部件中残留，在高温作用下，进而形成的一种胶着状的物质。

积碳的产生：

下面几种情况容易导致积碳的形成

1， 车辆长时间怠速，比如长时间停车不熄火开空调；

2， 长时间低速行驶，比如经常在市区拥堵的路况下行车；

3， 经常超短距离行驶，比如行驶时间10分钟以内，或者行驶距离5公里以内的；

4， 劣质燃油。因为劣质燃油中含有大量杂质，这些杂质本身就是积碳的主要成分；

积碳的危害

1， 积碳对汽车的影响非常大，它会降低发动机功率，增大油耗，严重的还会引起发动机爆震，加速异响，对活塞和曲轴造成损害，甚至最终导致发动机烧机油需要大修的情况。

2， 积碳还会直接影响尾气排放。

如何避免或者减少积碳的形成：

1， 不要长时间怠速行驶，并尽量减少低速行驶时间；

2， 加注高质量的清洁汽油；

3， 多跑跑高速，手动挡的车适当提高换挡转速；

4， 定期给汽车进气系统做清洗；

如何清洗积碳：

1， 清洁节气门

取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洁剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。

一般情况下节气门的清洗周期在20000公里左右。4S点的收费，根据品牌和车型的不同，也有很大差距，大概在200-800元不等。而自己清洁节气门，只需要买一瓶化油器清洁剂即可。成本也就十来块钱。

2， 清洁发动机内部积碳

在保养之前，打开机油盖，将镇罐清洁剂导入后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。然后去保养，更换机油机滤即可。

这样可以清洁发动机内部积碳。清洁剂溶解发动机内部油泥，胶质，水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。它的清洗周期一般在30000公里一次。

3， 清洁油路积碳

加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中。

清洗油路积碳包括清洗喷油嘴，燃烧室，火花塞，节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳，胶质及污垢所导致的马力不足，油耗增大，颤抖和加速不畅，启动困难等问题。

清洗这些并不需要任何拆卸，只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的效果。清洗周期建议每3000公里一次。

4， 清洗进气系统积碳

买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气管道，来达到清洗的目的。

清洗进气系统积碳主要是为了增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。一般60000公里做一次就可以了。

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