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天津美之星

18款中东版尼桑途乐4.0SE版 北京现车

天津美之星 2018-03-23 09:01:00 优惠信息

促销日期: 2018-03-23 至 2018-03-31

2017款中东版尼桑途乐4.0SE版白色北京现车
 
近日从北京美之星国际贸易有限公司了解到2017款尼桑[ 途乐 ]4.0SE版现车到店销售中,2017年中东版尼桑乐SE版最新报价优惠,多款配置颜色可选。2017款中东版日产途乐SE版满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。17款尼桑途乐4.0SE版中东版在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。
 
2017款中东版尼桑途乐4.0SE版白色北京现车
 
外观方面:2017款日产途乐Y62中东版4.0为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅。新款途乐纵享越野释放活力,将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。
 
2017款中东版尼桑途乐4.0SE版白色北京现车
 
  内饰方面:2017款中东版日产尼桑途乐4.0SE版全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。
 
2017款中东版尼桑途乐4.0SE版白色北京现车
 
内饰方面:2017款中东日产尼桑途乐SE版中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE音响是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节,左侧有很多控制键,比如大灯清洗、反光镜调节等等。尾灯更加凸出,流线变得更加尖锐,后尾门增加了镀铬亮条。健壮的车身,粗犷的线条,不遗余力的展示着丰田家族越野的魂魄。
 
2017款中东版尼桑途乐4.0SE版白色北京现车
 
内饰方面:20177款中东版日产途乐SE版内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型,内饰材质也更加的考究,铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE音响是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。中东版采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。
 
2017款中东版尼桑途乐4.0SE版白色北京现车
 
配置方面:中东 氙灯 LED灯 前后电眼 冰箱 倒影 脚踏 主驾驶座椅电动调节 大灯清洗 脚踏 倒车影像 电尾门 拖钩 电动天窗 蓝牙 智能卡 一键式启动 镀铬套件 彩色导航显示屏 18轮 后差速锁 电动后尾门 桃木内饰 5速自档 丝绒座椅 大灯清洗 400米遥控启动 油箱(140) 底挂备胎
 
2017款中东版尼桑途乐4.0SE版白色北京现车
其他方面:2017款中东版日产尼桑Y62途乐SE4.0轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面表现非常好。新车型注重了车内空间的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空间方面,新车比老款车型增加了10cm之多。车内仍然为三排座车型,内饰材质也更加的考究,使用了皮革,铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE音响是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望,彰显非凡表现与卓越性能,纵情运动打造自在生活。
 
2017款中东版尼桑途乐4.0SE版白色北京现车
 
细节方面:2017款中东版日产途乐Y62 SE车型。搭载4.0L V6 自然吸气发动机、七速变速箱、两驱四驱转换、拥有多地形模式,专业级越野必备的防滑差速器以及后差速锁,在性能方面是同价位车型中数一数二的,并且在舒适度以及科技配置方面也有很好的表现。
 
2017款中东版尼桑途乐4.0SE版白色北京现车
 
动力方面:2017款中东日产尼桑途乐4.0采用的4.0 V6 引擎,所爆发出的动力完全能够轻松应对,起步相当轻盈,整个加速持续、有力。通过传感器系统,它能够自动判断沙地、公路、雪地以及岩石路面的情况,并快速的反馈给ECU来判断对四个车轮的扭矩输出进行判断。
 
2017款中东版尼桑途乐4.0SE版白色北京现车
 
总结:2017中东版日产尼桑途乐4.0高配满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。2017尼桑途乐4.0高配在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。

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