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常州传祺元享店

动力平顺 试驾广汽传祺GA4 1.3T 6AT

常州传祺元享店 2018-01-19 17:09:00 优惠信息

促销日期: 2018-01-19 至 2018-01-31

 

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动力平顺

 

  [ 原创试驾]  广汽传祺自2013年以来已四次参与北美车展并发布全新产品,今年车展其带去美国的作品是全新紧凑型轿车——传祺GA4,该车在全球观众面前亮相后迅速在国内上市销售,这样紧凑的节奏恐怕没人会抱怨新车上市进度缓慢了。不久前我们已抢先发布了传祺GA4的静态体验,今天随即奉上这款车的试驾感受,让我们一起来看看动态中的传祺GA4表现如何。

● 试驾感受

  传祺GA4主打的是年轻家庭用户,所以基本上将使用场景也定义在城市代步。动力方面,GA4提供两种动力,分别为1.5L自然吸气发动机最大功率114马力,最大扭矩150牛·米,1.3T涡轮增压发动机最大功率137马力,最大扭矩202牛·米。

  我们试驾的顶配车型采用了1.3T发动机,急加速时动力输出比较均匀,并且涡轮迟滞的感觉并不明显,这也与它本身小排量涡轮发动机的介入特性有关;起步时轻踩油门就能得到发动机转速积极地反馈,这种偏向日系车的调校方式也使GA4在城市路段开起来能给人动力较好的感受。

  车速100km/h左右高速巡航时,小排量发动机的弱势就表现出来了,如果此时你需要加速超车,那GA4就不像在城市行走时那样得心应手了,尽管变速箱会积极的拉高转速以获得更多的动力,但小排量发动机显得有些力不从心。

  变速箱方面,1.3T涡轮增压发动机提供爱信6挡手自一体和5挡手动变速箱两种选择;1.5L自然吸气发动机也同样提供两款变速箱,分别为爱信4挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱。

  我们试驾的车型采用了6挡爱信变速箱,正常平稳行驶时,变速箱的换挡动作非常轻微,不刻意感觉的话,基本上难以察觉到;急加速时,变速箱会果断的连降两挡,并且换挡速度较快,车身的动态反馈与脚上的动作延迟很小,由于变速箱表现比较到位,所以GA4足以给人提供同级别车型中较好的驾驶感受。

  对于转速的控制,普通D挡模式,平稳行驶基本转速不到2000rpm就会换挡,深踩油门,转速会直奔5000rpm以上;高速巡航时,车速120km/h,转速基本在2500rpm左右;切换到S挡位后,变速箱的反应会更加机敏,同时转速也有小幅提升,但是发动机整体动力储备不算充足,所以S挡也并不会让人觉得动力澎湃。

  悬架方面是我对GA4不太满意的地方,且不说GA4配备的后扭力梁式非独立悬架形式好坏,就说它的调校和底盘给人反馈出的质感,不尽如意;在高速过弯或者紧急变线的时候悬架的支撑能力还好,但是经过较大的减速带时,前/后悬架都会有一点多余的颤动,而且反馈出的声音也不够紧实。

  如果以一台家用代步车的角度来衡量GA4的话,它的悬架系统对小颠簸的处理不算特别到位,它保留的路感过于丰富了点,会让驾驶者有些许疲劳感。

2

外观/内饰回顾

 

● 静态回顾

  几天前,我们抢先实拍到了GA4的静态部分,下面借着这次试驾会的机会,大家再来简单回顾一下GA4的静态表现吧。通过之前文章下方的评论区,我发现大家对GA4的评价还是挺高的,虽说有的朋友会觉得它外观有些借鉴嫌疑,但是对内饰部分评价还是比较同一的。

  前脸部分,大量镀铬装饰条的加入让我觉得GA4看起来挺还时尚的,并且进气格栅的几处线条也与两侧的车灯在设计上也有很好的衔接。

  车身尺寸方面,传祺GA4在同级别车型里属于中等身材,比GA3要大了一圈,相比吉利帝豪GL等直接对手,它的尺寸也不落下风;GA4车侧造型,从C柱到车尾有一些溜背的设计元素在其中,所以看起来有同等于车头部分的时尚感,让GA4整体看起来气质是一致的。

  尾部造型就比较中庸了,除了后备厢盖上有个鸭尾式的设计,其他部分没有特别亮眼的地方,虽然好看谈不上,但是简洁的车尾不容易让人产生审美疲劳;功能上,GA4车尾配备了4颗驻车雷达和后方摄像头,泊车的时候能提供不少便利。

● 内饰豪华感突出

  内饰部分GA4营造出了较为豪华的气质,在乘客会经常接触的位置都采用了软质材料包覆,并且还有中控台上还有缝线工艺装饰,看起来比较高档。除了做工用料,GA4的内饰在整体结构设计方面与家族大哥GS8也有很多相似之处,所以同样对豪华感的营造帮助不少。

  配置方面,我们试驾的这台顶配车型配有前排座椅加热、定速巡航、360°全景影像、无钥匙进入/启动、8英寸中控屏幕等,日常能用到的配置基本上都有所配备,并且还在中控台下较大的储物格也加入了无线充电功能,配置水平比较超前,表现挺好。

● 全文总结

  传祺GA4的个性特征可以用“中庸”二字来形容,它身上虽然没有鲜明的标签,但也没有明显的短板。外观和内饰设计完全是向着大众的审美趣味,家族式的设计元素早已由传祺GS4进行了广泛普及,因此很容易赢得人心。在试驾过程中,踏实轻松是传祺GA4带给我的最大感受,1.3T动力能够满足城市日常驾驶需求,而爱信品牌的6AT变速箱则为GA4注入了灵魂,极大地提升了GA4动态方面给人的感受,虽然悬架系统还有提升空间,但是不得不说,GA4是一台非常好开的“买菜车”。

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