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国产Jeep自由光产品力如何?巅峰让利

北京君捷 2017-09-24 07:21:00 企业动态

 
 
凤凰汽车讯 价格信息:近日,凤凰汽车区域编辑从北京君捷汽车销售有限公司处获悉,目前该店Jeep自由光现车充足,颜色可选,当你不愿再被城市内拥堵的道路和高架所束缚,渴望任性地来一场说走就走的旅行,或许专业的Jeep自由光正是你的不二之选。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一

 

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说起国产Jeep自由光有个很有意思的特点:有可能是汽车界最长的名字了。全名为广汽菲亚特克莱斯勒Jeep自由光,说实在的,克莱斯勒把自己卖给菲亚特之后“性情大变”,所以前面我们看到最多的Jeep大切诺基和克莱斯勒300C,但是,自从菲亚特入驻克莱斯勒之后,开始向小排量发动机车型发展,自由光及自由侠便是例证。

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  国产Jeep自由光产品力如何?

  Jeep自由光的定位是“给那些希望拥有Jeep但又不想花大价钱的客户的一种新选择”,事实上也确是如此,尽管进口自由光价格不菲,但国产后售价下降15万,从而也很好的承担了拉低Jeep品牌的售价。尤其是2.0L动力版本,起步价20.98万元放在同级车型中也不算高。不过,海外版自由光2.4L版本是起步配置,因此,这个2.0L动力也是中国特色。

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  国产Jeep自由光外观颠覆传统,这个造型也是颇具争议,虽然保留了Jeep传统的设计元素,但是过于前卫的前脸让一部分人难以接受,不过也有很多人喜欢这种创新的设计,还有分离式大灯,可以说是开汽车造型设计之先河。

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  国产Jeep自由光定位中型SUV,但是车身尺寸仅为4624*1859*1680mm,轴距为2700mm,也仅仅是刚刚够着中型SUV的标准。当前国内很多定位紧凑型SUV的车型都有这个尺寸,而像汉兰达、锐界等中型SUV要比自由光大了不止一圈。

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  那么,Jeep品牌引以为傲的越野性能会成为国产自由光的优势吗?看看自由光的动力和底盘,承载式车身注定走不了太极端的路况,适时四驱、多片式离合器中央差速器、前麦弗逊+后多连杆独立悬架也让自由光与一般城市SUV没什么区别。动力方面,2.0L动力只能说是刚刚够用,城市路况还凑合,越野还是就免了吧;2.4L动力也是差强人意,离主流的2.0T发动机还有很大差距;而海外版动力更强的3.2L V6发动机版本根本没有引进国内。因此,国产Jeep自由光的越野性能并不能成为其竞争力。

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  另外,说到动力,我再补充一点,来自大名鼎鼎的采埃孚的9AT变速箱刚开始给了国产Jeep自由光炫耀的权利,但是好景不长,这款采埃孚的9AT在路虎、克莱斯勒以及讴歌身上都出现了问题,自由光也未能幸免。另外,进口自由光的9AT就曾被很多试驾过的人嘲笑:第九挡是鸡肋。这个挡位可用的情况非常少,几乎需要速度150k/h严重超速情况下才能挂上9档!又被很多人调侃:好不容易上了9挡,不小心深踩了一下油门就降下来了……

  目前来看,国产Jeep自由光表现出的最大优势,或许就是它的拖曳能力相当不错,适合它越野的定位。

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  国产Jeep自由光值得买吗?

  自由光是一款自带Jeep情怀的车型,国产Jeep自由光还请了谢霆锋作为代言人,实力让情怀落地,自由光的确选对了人,并且自由光的操控感受的确能给驾驶者很强的自信心,安全感十足。不过不足之处是方向盘对于路面的反馈有些欠缺,而且敏捷性也不如它的对手——福特翼虎、马自达CX-5以及以绵柔著称的丰田RAV4……

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  内饰方面,国产Jeep自由光的做工确实达到了进口的水平。很多朋友会质疑国产豪华车的内饰做工和用料,其实这大多是心理作用。国内很多豪华车的制造厂,其设备比国外的先进,用料和制造工艺也不会差。也许是考虑到国情,国产Jeep自由光还增加了织物座椅、副驾驶座电动调节功能以及防PM2.5空调滤芯……

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  另外,国产Jeep自由光的乘坐柔韧性不错,能控制路面大部分颠簸,碎石路以及坑洼路,不过舒适性还是有点欠缺。噪音控制不错,自由光在城市家用SUV上跨出了巨大的进步,十分安静,路噪和风噪控制得很不错,四缸发动机高速时虽然拼劲了全力,但声音还能忍受。

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  总的来讲,国产Jeep自由光是一款“爱憎分明”的主儿,如果你能忍受它的缺点,那就义无反顾的选择它吧。

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