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进口车的常青树丰田霸道2700中东版价格

天津骏驰亨通 Sat Aug 26 14:15:20 CST 2017 新车到店

【原创】说到全地形车型,丰田普拉多中东版2700在SUV中的人气一直不错。以其强大的性能和皮实耐用的质量在国内的销量一直遥遥领先,在140余款平行进口车当中,销量一直位居榜首,不得不承认,丰田车的技术绝对堪称经典,入手之后,正常保养,几乎很少出现问题,即使跑过20万公里,依然是好车,今天,我们就来了解一下这款车以及它的发展历史

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车型历史

 

 

 

整个丰田LC系列拥有超过60年的历史,而普拉多作为其中最重要的一个分支,年龄小的多,编辑就先跟您聊聊LC150这个特立独行的分支。众所周知,丰田最著名的莫过于LC系列,而普拉多则是从LC70系列被彻底分出来的。回到1990年4月,普拉多(Prado)作为一个独立车系被彻底从陆巡中分离出来,虽然在很多国家依旧被称为Land Cruiser、Land CruiserII等名称,但是其大灯、前保险杠、进气格栅等都进行了重新设计,并且前悬架也更换成了螺旋弹簧刚性悬架,操控性更好。

 

到了1993年,比起LC70更长的新一代普拉多(霸道)被生产出来,并且其内部代号为LC90,并且这个车型是独立于LC70的,同时在很多地区,70与90共同生产了很长一段时间。而在动力方面,由于车身尺寸的加大,而在之后的改款车型中,LC95可能大家都不会陌生,由北汽引进“技术”生产,并且命名为北汽路霸。

 

而随后到了2002年,代号为LC120的普拉多被推出,这一代也是被国人最为熟悉的一代,在国内由一汽丰田生产,并且命名为霸道,正是这一款车型,使Prado成为了全民皆知的车型,而狮子广告门事件也并没有影响消费者对于霸道的热衷。这一代车型在外形上可谓“翻天覆地”,霸道变得圆润了不少,并且也开始向着豪华迈进。

 

转眼到了2009年,代号为LC150的普拉多被正式推出,相比较前代车型,新车型又回归到了“方方正正”的设计,搭载了2.7L以及4.0L两款汽油发动机,并且还有三门版以及五门版本可供选择。该车型不仅皮实耐用,同时不挑油的优势使其在祖国的西部大放异彩,无数消费者被普拉多优异的性能所征服。

 

 

 

外观

 

 

 

2017款中东版普拉多2700 在车身线条上继承了现款霸道的经典,现在这款只是在细节上做了一些升级和改动的小改款,这款硬派suv的采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计,雾灯也从原先的不规则的方形设计变为主流的圆形。车身侧面,中东版普拉多2700 搭配了原装行李架和拉花的设计,丰田镀铬套件,显得整车更加清爽,威武,非常入眼。中东版普拉多2700车身尺寸长宽高分别4760mm*1885mm*1850mm。轴距为2790mm。

 

 

 

内饰

 

 

 

普拉多采用了丰田家族一贯的温馨、舒适路线,黑米双色的搭配更加的适合城市家居的风格,方向盘的十分粗壮,皮质手感细腻。仪表盘还是双炮筒式设计里面的指针为白色,整体设计采用的是黑底白字造型。中央大屏可以显示出丰富的信息以及多媒体系统等非常多的功能。

 

丰田普拉多2700中东版拥有相当丰富的储物空间,安置随身物品对它来说不是什么难事,此外,1850L的标准后备箱容积与支持放倒的后排座椅也为用户提供了灵活多变的承载空间,直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。7座也是中东版普拉多的标准配置,虽说平时用到第三排的机会少之又少,但是在全家出游时,它还是能帮你解决不少问题,而且第三排座椅也拥有着不错的乘坐表现。

 

 

 

配置

 

 

 

配置方面售价在41.3万元的普拉多2700配置还是比较丰富的,从以上的内饰图片,可以看到中控大屏等低配没有的配置,更多配置有:

  • 金属漆

  • 18英寸铝合金轮毂

  • 中控大屏

  • 车载冰箱

  • 天窗

  • 黑脚踏

  • 后视镜电动折叠

  • 后挂备胎

  • 胎压监测

  • 倒车雷达

  • 前小杠

  •  

 

 

动力

 

 

 

中东版普拉多2700搭载一台2.7L自然吸气发动机,最大功率120KW,最大扭矩246N·m,与发动机匹配的将是一台6速手自一体变速器。驱动方式为前置四驱,四驱形式为全时四驱,中央差速器结构为托森式差速器。前悬架类型采用的是双叉臂式独立悬架,后悬架类型采用的是四连杆整体桥式非独立悬架。

 

 

 

总结

 

 

 

普拉多中东版在外观上相对普通版增加了大包围和拉花的设计,以及采用了外挂式备胎,也让它看起来比普通版更加的运动、时尚,更加的霸气。普拉多的全地形优势、超强的口碑和坚挺的颜值说明这仍是一台主力SUV。

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