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促销日期: Sat Apr 14 00:00:00 CST 2018 至 Fri Aug 31 00:00:00 CST 2018

488 GTB由法拉利设计中心设计完成，拥有雕刻般美感的两翼，是突出其个性的关键所在。它的大型个性化进气扇形板是对首款308 GTB的致敬，此板由一个定风翼分为两个部分。车前的特点是双开放格栅，会将空气引入进两个散热器。车子还有一个双前扰流器，仔细观看的话，很像F1单座跑车的前扰流器。在中央两个吊架与一个导向板结合，导向板可将空气引向平坦的底盘。

自法拉利首次发布第一个中后置发动机V8 berlinetta的汽车308 GTB已有四十年，现在跃马家族要开启8汽缸历史的新篇章。488 GTB这个名称代表着回归经典法拉利车型的番号。名称中的488表示引擎的统一位移，而GTB表示Gran Turismo Berlinetta。这款新车不仅具备无与伦比的性能，其强大的马力也被开发和控制到前所未有的程度，即使不太专业的车手也能驾驭。488 GTB的独特空气动力学外观设计采用多项专利技术，极大地提升了整车性能，配合强劲动力和优异操控表现，488 GTB为超跑界树立了V8公路跑车的全新标杆。

 

就连方向盘都趋向赛车风格，上面有着很多功能按键，可以转换五种驾驶模式，比如说竞赛、运动以及湿地等等，开始的时候操作可能有些困难，但是其中的换挡拨片却非常不错，手感绝对是一流的，而仪表盘的设计其实要更传统一些。座椅上也体现了很好的赛车风格，感觉十分高档舒适，而且也充分的诠释了豪华两个字，不过如果长时间驾驶可能不太适合。

 

刹车系统使用的是Brembo，而且还使用了浮动式的碳陶瓷制动盘，使用的也是米其林所生产的高质量轮胎。另外该车还使用了SCC2控制系统，该系统能够让侧滑进行最好的分配，就算是在弯道中抓地力也很强大。

动力上使用的是488 GTB所搭载的3.9L发动机，功率最大可以达到670马力，扭矩在760牛·米，官方之前也曾经介绍过，这款车百公里加速的时间只要3秒就可以完成，两百公里的加速时间大约在8.7秒左右。

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