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、0-400m加速三个项目全部第一；并在通过性测试中与场地计时均获第一。凭借优异的产品性能和出色的赛场表现力压群雄，纳智捷 全新优6 1.6TGDI车型“性能王”称号实至名归。

而在大丰站赛事中，纳智捷 全新优6更是展现出1.6TGDI发动机的卓越性能和大师级底盘调校的精髓，获得小组高速工况长距离节能测试第一名、淋水路面紧急制动第一名、场地计时赛第一名，其实力不容小觑。

零下40度 决战牙克石

牙克石地处呼伦贝尔中部、大兴安岭地区，又名“冰雪之乡”，具有天然的冷资源优势。而12月又是北方最为寒冷的月份，最低温度将达到零下40度，这无疑为参赛车辆带来巨大的挑战。而大赛组委会为了更全面、更公正、更公平地考验量产车在极端低温中的性能表现，特别设置紧急制动(冰面)、定圆测试(冰面)、场地计时赛(雪面)、蛇形绕桩(雪面)、低温冷启动等各大项目，在将近零下30度的气温下，将对车辆的动力、操控、制动及轮胎性能等展开全面考验。

得益于前几站赛事的考验，纳智捷全新优6不仅具备在各种路况下的稳定行驶的能力，同时也能够完全应对严苛环境。其搭载的1.6TGDI发动机拥有成熟、稳定的技术，曾连续八年荣获“国际发动机”大奖，为纳智捷 全新优6提供123Kw的最大功率，以及245N•m的最大扭矩，配合第三代6速爱信变速箱，为其提供良好的动力表现。而且仰赖于纳智捷品牌的“赛道开发与调校”的内在基因，让纳智捷 全新优6 1.6TGDI车型在敏捷操控性方面占得先机。

向新纪录发起冲击，不断实现自我突破。不仅是中国量产车性能大赛的精神所在，也正是纳智捷“预先设想，超越期待”品牌内核。作为一款专为赛道而生的车型，纳智捷 全新优6 1.6TGDI 将拼接成熟发动机技术、“大师级赛道调校”底盘，以及TCS牵引力控制系统、ESC动态车辆稳定系统、EBD电子制动力分配系统等众多辅助系统的加持下，在这场巅峰之战中，全面发挥其潜力，带来更加优异的表现。

结语

百公里综合油耗5.77L、短距离加速王、赛道操控王……从纳智捷 优6车型曾经荣获2016年J.D.Power中国新车质量研究第三名成绩，到纳智捷 全新优6 1.6TGDI车型登顶2017年CCPC第三届中国量产车性能大赛（CCPC）性能之巅，一系列成绩让纳智捷 全新优6 1.6TGDI向世人证明纳智捷一贯追求技术品质的卓越之心，更凸显出中国自主品牌的强大“质”造实力，为消费者提供更好的紧凑型SUV实力之选。相信在“预先设想，期待超越”的理念引领下，纳智捷品质之路越走越远，同时期待在即将展开的牙克石站比赛中，登顶巅峰！

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