北京振翰兴远汽车销售有限公司

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　　马自达认为，只有从最普及的汽油自然吸气发动机上做文章，才可能真正做到节能减排。于是马自达在发动机技术、变速箱技术等方面作了很多的创新，让燃油经济性提升15%以上，让这款国产CX-5的最低百公里油耗仅为6.6L。

　　国产CX-5和进口版一样，搭载两款创驰蓝天发动机，分别是2.0L和2.5L，前者曾获得“沃德十佳”，最大功率114kW（155PS）/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm；后者最大功率144kW（196PS）/6100rpm，最大扭矩252N·m/4000rpm。在数据上和一般的自然吸气发动机没什么两样，其实差别主要还是在燃油经济性上。

　　2.0L配备了6速手动变速箱或6速手自一体变速箱，这款6速自动变速箱可通过全域锁定离合器和机电一体控制模块来实现更好的响应、更平顺的换挡以及更高的燃油经济性。而2.5L车型则均配备6速自动变速箱。

　　马自达CX-5作为中期改款，整体来说变化并不大，还是那一副漂亮动感的外表，仅是细节之处做出了一些调整，最明显的就是前格栅的造型。

　　正侧面的线条与现款车型保持一致，还是那般动感、优美的造型。细看的话，外后视镜与鲨鱼鳍天线的造型设计有所调整，另外高配车型还增加了更富动感的19寸多辐式切削样式轮圈。新款车型的外后视镜造型有所改变，转向灯带的面积更大，而且位置也移至正背面，外形也变得更加美观。

　　内饰的整体设计布局与现款车型基本一致，简约运动风。新车也融入了镀铬饰条的点缀，像空调出风口、音响饰圈等，车厢氛围要更精致一些。另外比较明显的变化主要在中控台控制面板以及档杆的造型设计。

　　为了改善后排乘客的脚部横向移动便利性，新款车型在后排出风口处下风采用了凹陷设计，这样就巧妙地扩大了后排中间乘客脚部的空间，中间座位的乘客脚部得到解放。除此之外，方向盘左侧增加了蓝牙电话物理按键，主驾驶位车窗控制改为四窗一键升降，大大提升操作便利性。购车咨询电话：182  111   61149     赵经理