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促销日期: Tue Dec 05 00:00:00 CST 2017 至 Wed Dec 30 00:00:00 CST 2020

    2017上海车展媒体日，斯柯达官方宣布旗下中型SUV--柯迪亚克正式上市，新车共带来两个排量的6款车型，售价18.98-26.98万元。

2017款斯柯达柯迪亚克最新报价及优惠行情

礼包内容：全车贴膜、行车记录仪、地胶、脚垫、凉垫、把套、鸡皮、掸子、动机护板、车身封釉、地盘封塑、后舱垫、倒车影像、真皮座椅、挡泥板、导航、DVD后排娱乐头枕屏等丰厚礼品。

外观方面，国产柯迪亚克与海外版保持了高度相似，其采用了最新家族式镂空风格进气格栅，且与犀利前大灯连为一体。尺寸方面，国产柯迪亚克长宽高分别为4698/1883/1676mm，轴距2791mm，其定位为一款中型SUV。此外，新车将提供6种车身涂装可选。

内饰方面，国产柯迪亚克整体风格延续了斯柯达的经典风格，三幅式方向盘显得更加年轻，中控配备的8英寸触控屏集成了多种互联功能，既节约了仪表台的空间又方便各种操作。

柯迪亚克有1.8TSI和2.0TSI两款发动机可选，将推出TSI330标准版、TSI330舒适版、TSI330豪华版、TSI330旗舰版、TSI330 7座旗舰版以及TSI380 7座四驱旗舰版共计6款车型可选。其中1.8T发动机最大功率为132kW（180Ps），峰值扭矩为300N·m；2.0T发动机最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350N·m。此外，2.0T顶配车型还提供四驱系统可选。

      内饰方面：中控台线条宛若极光弧带，流畅舒展，呈现原野般开阔视野。副驾驶员一侧装配了超大面积的饰板，凸显SUV的气势。仪表盘采用双色设计，白色外缘表盘自然柔和，白底黑字，不容易引起视觉疲劳。柯迪亚克搪塑成型技术，让仪表台摸起来非常柔软；但是，门窗的扶手边框却拉低了科迪亚克自身的质感。科迪亚克座椅材质为高档头层牛皮，触感极佳，在范儿试驾了半天之后，并没感觉到腰酸背痛的感觉，算是对门框扶手上采用硬质塑料的弥补。内饰之中最大的亮点或许就是多彩的仪表盘设计，让范儿眼前一亮。绿和红色相间，时刻给你展现着战斗气息。科迪亚克在储物空间营造方面也下足功夫。其后备厢容量最大可以扩展到2065L，后排座椅放倒后能够与后备厢底板齐平，平整的空间大大增加了利用率。科迪亚克还在驾驶员侧的前门门板上设置了专门放置雨伞的雨伞槽，并带有导水槽，可以方便地把伞上的雨水排至车外。其副驾驶侧手套箱采用了双开启的设计，不仅容量大，还使收纳更有条理。此外，卡槽、车顶眼镜盒、中央通道储物盒、B柱衣帽挂钩等细节储物设计都让日常用车更为便利。柯迪亚克提供了一块8英寸全玻璃TFT显示屏，采用了无边框设计，流畅性非常不错。

       第三代EA888涡轮增压发动机，柯迪亚克搭载了第三代EA888系列发动机，提供1.8TSI及2.0TSI两种排量。该系列发动机应用了涡轮增压、缸内直喷、发动机启停、双喷射系统等先进的功能，动力性能、燃油经济性和排放水平都达到国内同排量级别发动机的翘楚。其中1.8TSI发动机在1450-4100rpm的宽泛转速范围内就能输出300N·m的最大扭矩，最大功率为132kW/4300-6250rpm，1.8TSI车型百公里综合油耗低至7.2L，百公里加速时间最短仅需8.9秒。2.0TSI发动机峰值扭矩高达350N·m/1500-4400rpm，最大功率达162kW/4500-6200rpm,2.0TSI车型0-100km/h加速时间仅需7.5秒，百公里综合油耗也仅为8.3L。柯迪亚克提供了两款7挡湿式DSG双离合变速器，其中DQ380变速器最高可承受420N·m的最大扭矩，匹配1.8TSI发动机；DQ500变速器最大承载扭矩可达600N·m，匹配2.0TSI发动机。两款变速器换挡的顺滑性、传动效率以及稳定性都位居一流水准，是目前市面上最先进的双离合变速器之一。两款变速器拥有7个前进挡位，挡位绵密，换挡迅速、无顿挫，传动效率高，兼顾驾驶乐趣与燃油经济性。此外，采用湿式双离合形式，变速器油持续循环，对双离合模块进行冷却、润滑，性能更加稳定。

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