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促销日期: Thu Oct 05 00:00:00 CST 2017 至 Sun Jun 30 00:00:00 CST 2019

GLS采用了全新家族设计语言。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，并进行了镂空实心的三叉星徽，更显尊贵。下进气格栅的镀铬装饰面积加大，两侧取消雾灯设计，更具运动感。非AMG车型都用9挡自动变速箱取代了GL时代的7挡变速箱。店内车型配置丰富，颜色齐全，快捷办理正规手续。更多优惠购车尽在天津鸿业腾飞有限公司；对该车感兴趣的朋友可以到店详谈或咨询

2017款奔驰GLS63加版不该存在于真实世界当中，因为对于一般人来说，它都算得上使一种奢侈得甚至有些离谱的享受。你或许会觉得，人们根本不需要一辆能输出577马力功率，还拥有4.5秒的百公里加速的七座豪华SUV。

这款重新设计的进口奔驰GLS63AMG外观也是相当时尚霸气。新车没有为了凸显车辆的运动气息而设计得棱角分明，反而采用了圆润的造型：进口奔驰GLS63AMG使用了新发动机罩，并采用更为圆润的前大灯，前格栅的设计一改现款车型的设计，采用了两条长格条式设计的镀铬装饰横幅。

内饰方面：奔驰GLS63与外观类似，GLS的内饰也进行了温和的升级。新的仪表盘带有半嵌入式显示器，三辐式真皮方向盘上布置了12个控制按钮，8英寸中控屏和支持多点触控的手写触摸板构建起奔驰最新信息、娱乐、互联系统的控制中心

另外一个使2017奔驰GLS63独特的元素是，它并不存在很多竞争对手，因为目前市场上并没有很多高性能的七座SUV，2017奔驰GLS63可以说是一枝独秀。在全尺寸SUV领域，能够在豪华感、公路性能和越野能力多方面全面超越它的产品几乎没有。可以这么说，这款车的存在是为了展现它超群的能力，并不是为了竞争。
2017款美规奔驰GLS450在原有的基础上融入了全新的设计风格，视觉效果更加豪华。同时该车还配备有全新的三辐式多功能方向盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互系统，此外新款梅赛德斯-奔驰GLS级继续沿用了7座布局高端
17款奔驰GLS63AMG顶配炮筒式仪表盘虽无太多的新意，但320千米/小时的表底极速足以激起你的肾上腺素，全车24个扬声器构成的7声道围绕立体声响响系统能够带来身临其境的听觉享用。座椅方面，AMG真皮运动座椅搭配上电控调理的座椅包裹收紧功能，保障了在激烈驾驶过程当中的温馨性与安全性，座椅透风、座椅加热等功能也是一应俱全。

奔驰GLS63AMG七座全尺寸的设计使得车内空间表现出色，座椅为2+3+2的三排七座布局，前排座椅可电动调节，按键位于车门之上，前排座椅和第二排座椅均带有加热功能，多样性组合的座椅使空间也十分灵活。车内宽裕的空间得以充分利用，极大地提升了便捷性和舒适性第二排座椅是最为灵活的，可以完全平放和向前翻转，并装有ISOFIX儿童座椅固定装置固定点。第二排的乘客除了享受后座娱乐系统之外，仍然配备了分区独立空调，和带杯架的中央扶手等舒适性配置。在车辆后排设置了多处出风口，分别在第一排中央扶手后方、B柱内侧，第二、三排座椅的车顶两侧。车内更是使用了天鹅绒脚垫提升档次感。

随着AMG车型逐步覆盖奔驰所有车型，这对于AMG的粉丝来说未尝不是好事。而奔驰GLS63AMG应该算是家族中有些另类的选手，也许它越野能力不如G级AMG，操控更比不了C级AMG等，加速也在AMG家族中倒数，但它或许是AMG家族中最全能的选手，舒适性、通过性、动力性均衡的体现在奔驰GLS63AMG身上。
17款奔驰GLS63AMG为承载式车身，悬挂类型为空气悬挂系统(AIRMATIC)，在公路和越野驾驶都有均衡的驾乘舒适性。空气悬挂系统在任何情况下都会自动将车辆保持在一个恒定的水平位置。车速约为140公里/小时之时，悬挂系统会自动降低约15毫米；当车速降低至约70公里/小时以下时，系统重新返回正常状态。面对恶劣路况时，空气悬挂提供了一项升高约25毫米的手动调节功能。如果车辆以超过约80公里/小时的车速行驶较长一段时间，或车速超过约120公里/小时，则悬挂会恢复至标准行车高度。

2017款奔驰加规版GLS63AMG这款车的存在是为了展现它超群的能力，并不是为了竞争。在全尺寸SUV领域，能够在豪华感、公路性能和越野能力多方面全面超越它的产品几乎没有。