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本期的主角,是大名鼎鼎的丰田兰德酷路泽。
过去,兰德酷路泽有国产版和平行进口中东版两种,到了2016年底,国产版在“中国咖啡法”,也就是企业平均油耗法规的压力下,宣布停产退市。而中东版之所以不用退市,是因为平行进口并不受“咖啡法”的限制,这也是国家在政策上对平行进口的优待。但这优待能持续到什么时候,谁也无法确定,所以,对大排量越野车感兴趣的朋友,建议尽早考虑购买。中东版兰德酷路泽,分为四种排量:4.0V6、4.6V8、5.7V8以及4.5柴油。这其中,销量最大的是4.0,也就是酷路泽4000。
2017年末,兰德酷路泽推出了2018款车型。目前,已经有相当一部分型号,拥有了2018款车源,以酷路泽4000为例,可以看这个表:
所以,我们今天重点探讨两大问题:
1、2018款兰德酷路泽,跟2017款有何差异?
2、酷路泽都有哪些型号,各型号之间有何差别?
2018新款兰德酷路泽有何变化?
其实核心变化只有一项:变速箱。
酷路泽4000从5AT升级为6AT,柴油版4500则从6AT升级为8AT。但汽油版的4600并未升级,仍然是6AT,而顶级排量5700,则早就是8AT。
酷路泽4000从5AT升级为6AT,操控和加速性能上有没有变化呢?其实变化微乎其微,毕竟5AT的平顺性已经非常出色。恐怕只有暴力加速,才能体现出细微的差别,但像酷路泽这样的大车,激烈驾驶的可能性很低。那升级的好处是什么呢?其实无论5AT升6AT,还是6AT升8AT,设计上的首要诉求都是提升油耗表现。而对于越野来说,8AT甚至是有点画蛇添足的。当然,另外一个出发点,是讨好消费者,免得他们认为厂家不思进取。
除了变速箱之外,2018款还出现了两项新配置:第一项是丐版流水灯。过去只有部分高配型号才能拥有的流水转向灯,首次出现在了丐版上,但受惠车型目前只有一款,就是下边这台酷路泽4000冰箱电座丐版。
第二项,是祥云彩条。2018款出现了一种细长彩条,并且在末端还多了兰德酷路泽的英文字母,车商们称之为“祥云彩条”。但受惠车型还是只有这款冰箱电座丐版。
这两项新配置,今后会不会普及到更多车型上,目前还不得而知。
除此之外,各个型号的配置方案,也发生了微小的变化。酷路泽4000的新款配置变化,可以看这个表:
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