促销日期: Wed Oct 11 00:00:00 CST 2017 至 Tue Oct 31 00:00:00 CST 2017
谈到沃尔沃,你会想到什么?安全、环保可能会是首先跳入你脑中的字眼,在很多人的印象中,沃尔沃就是这样一个有点“走偏门”的品牌。
安全性上仍然一览众山小
如果安全测试结果优异的车型中少了沃尔沃,怎么想都是一件挺违和的事情。使用沃尔沃最新SPA模块化平台的XC90获得了E-NCAP2015年度的最安全车型称号;在IIHS的测试中,XC90也刷新了最高分记录,获选最安全车型。
XC90上的安全性配置实在太多,可以说是武装到了牙齿。出于篇幅原因,在此就只拿出其中两个沃尔沃首创的技术来说吧。如果对XC90的各项安全配置都感兴趣,不妨上网搜索了解一下,不过这可是一个较大的工程。
➤主动转向系统通过雷达+摄像头来探测前方路况
➤拥有主动转向功能的更高级ACC自适应巡航系统
首先是主动转向系统,这套系统可以让车辆在驾驶人进行转向动作之前就先行提供防护动作,避开可能发生的意外事故。它通过位于前风挡玻璃上方的雷达和摄像头来探测道路边缘和路面上的障碍物,一旦发现车辆开始偏离道路,并且在提醒驾驶者未果的情况下,系统能自动干预车辆的行进方向,以回到正确道路上来或者避开障碍物。此项配置也使得XC90上ACC自适应巡航系统的功能变得更加强大。
➤座椅上的吸能设计
其次,XC90上还配备了一套“路面偏离保护技术”:当汽车因疲劳驾驶等原因驶出路面跌落并触地时,它可以减轻乘客受到的伤害。保护系统分为很多步:传感器侦测到这种事故时,用电动机构提前收紧安全带,将乘客固定在座位上;在车辆触地的瞬间,WHIPS头颈保护装置被激活,座椅靠背向后翻转一个角度,从而避免“甩鞭动作”所造成的伤害;此时安全带持续保持收紧状态;一旦与障碍物发生碰撞,触发气囊传感器,则气囊系统迅速爆出,缓冲碰撞所带来的冲击力;对于某些情况下的碰撞,如果需要的话,转向柱和刹车踏板将发生溃缩,保护驾驶员胸部和腿部的安全。当然,在事故发生之前,还有疲劳警示系统提示驾驶员休息,并可以启动导航引导车辆前往休息区。沃尔沃在安全方面的事无巨细在这套系统上体现得淋漓尽致。
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