天津鑫睿利汽车销售服务有限公司

促销日期: Mon Nov 13 00:00:00 CST 2017 至 Wed Feb 28 00:00:00 CST 2018

奔驰G级是个传奇的车型，一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，深入民心。但面对节能减排的潮流，奔驰G级也要与时俱进，放弃原来的5.5L V8发动机，改为4.0L V8双涡轮增压发动机，换发动机之后动力参数有所提升，同时预计该车在燃油经济性上也将更加出色。

销售经理：18645908468王经理

17款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为 突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添 时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

G500还配有防撞架，配合着下方正的保险杆，让它看上去更加的硬朗，硬汉的气质也更加的浓郁。车身尺寸方面，北美版G500的车身长宽高分别为4764*1867*1960mm，轴距2850mm。由于特殊的外观套件，北美版车型在长度和宽度上都相比中规车型大。

奔驰G500内饰的设计变化明显，采用全新的中控台造型，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。 由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使奔驰G500的设计无懈可击。

动力方面，G500搭载了全新的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率：310kW(421Ps)，峰值扭矩：610Nm，0-100km/h加速时间：5.9s，相比较老款车型的5.5L自然吸气发动机，新车功率提升了25kW(34Ps)，扭矩增大了80Nm，加速时间也快了0.2s，可以说相比较老款车型，换装4.0T发动机后的G500动力系统有着全面的提升。与发动机匹配的依旧是一台7速自动变速器，如此强大的扭矩，7速变速器足以。当然奔驰G500可不仅仅是看上去硬朗而已，其强大的越野能力在越野圈里可以算的上是神级的表现。它装备了目前奔驰旗下最高规格的全时四驱系统，中央分动箱配备开放式差速器，带有扭矩放大挡，同时还包含三把牙嵌式差速锁，必要时可以由驾驶员主动将其锁止。在三把差速锁锁止的状态下，每个车轮都能够得到恒定的扭矩输出，并且保持每个车轮转速一致

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