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天津天合坤泰

丰田酷路泽北京平行进口展厅现车促销

天津天合坤泰 2017-12-21 17:06:00 优惠信息

促销日期: 2017-12-21 至 2019-01-31

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兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200,它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动,轴距2850毫米,四轮碟刹的SUV。兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。此外,LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型,为用户提供了更多样的选择。

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2018款丰田兰德酷路泽4000车身长度:5095mm,宽度:1980mm,高度:1890mm,轴距:2850mm,为5门5坐SUV。中东版酷路泽4000是进入国内最早的大型SUV之一,硕大的车身以及出色的性能为其赢得了良好的形象。不过,随着大量豪华SUV的涌入,中东版酷路泽4000的锋芒有所回收,这样倒是更加吻合其朴实内敛的性格,但是依然可用巨大来形容他。购车 18510378832 吕经理

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2018款丰田兰德酷路泽4000出众的车身加上优良的数据,接近角29°,纵向通过角25°,离去角20°最小离地间隙230mm,再加上其较长的悬挂行程,可通过其它车型望而却步的恶劣路况。通过不断适用的过程,被国内车主逐渐定义为越野之最,可应付各种不同路况,无陆巡、不越野。丰田酷路泽4000乞丐版全新的前组合大灯微微向两边翘起,配合宽大的金属格栅和不同色的前保险杠,王者傲视一般霸气。大嘴样式的设计只有在丰田的豪华SUV中才能见到。

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外形上轮廓依然粗犷,不过细节上的处理和中网设计,让其看起来更为精致。丰田兰德酷路泽外观与前款没有变化,在售的2017款丰田兰德酷路泽4000中东丐版,黑色中网、卤素大灯、17英寸轮毂,底挂备胎、无脚踏和行李架。新车稍作改动的进气格栅与配有LED日间行车灯的氙气大灯所勾勒出的轮廓,散发几分奢华。购车 18510378832 吕经理(丐版没有前雾灯,图中标为改装雾灯位置。)

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丰田兰德酷路泽4000丐版 大灯为卤素大灯,色泽亮黄色。可改装为氙气大灯LED大灯,色泽模拟白天阳光照射在物体上的颜色。提升驾驶者行车时的视觉效果,增加夜间行车辨识度。购车吕经理 18510378832 同微信

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2017款丰田兰德酷路泽车尾造型和老款并无太大区别,大到整体布局小到后保险杠上后雾灯的位置等都没有任何改变。唯一不同就属尾灯内部的灯组布局有细微调整,此外示宽灯与刹车灯光源都由原来的传统灯泡换成了更耐用、亮度更高的LED二级发光管。

其它细节

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虽然在不断地向大型、豪华的方向发展,但是兰德酷路泽并没有软化LAND CRUISER的硬派风格,也没有牺牲它在世界最艰难道路上的跋涉能力。当日产途乐在硬派越野车的道路上举步维艰时,当三菱帕杰罗在轿车化的道路上迷惑彷徨时,丰田兰德酷路泽已经在豪华、舒适、公路、越野等综合能力方面达到了一个新的高度,十几年前还与这两个竞争对手处于胶着状态的兰德酷路泽,现在已完全将对手甩在了身后

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下图是2018款丰田兰德酷路泽与2017款的前脸区别,2018款丰田兰德酷路泽多增加了转向流水灯。在前脸看起来更是锦上添花。由5速变速箱换为6速变速箱。2018丰田款兰德酷路泽现车到港,随时可提现车。

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丰田酷路泽4000中东版操控台没有过于繁杂的操控按钮,简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣,中控台上方为多功能显示屏,中间为音响控制系统,左右两侧为空调出风口和空调温度控制按键。多功能方向盘方便了驾驶员的操控,轻松驾驶。多功能驾驶座椅更是舒适性十足,很容易找到人车合一的感觉。购车18510378832 吕经理

功能按键详解

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丰田兰德酷路泽4000中东版整个坐仓和仪表盘都很轿车化。除了在豪华大气的内饰中突出舒适的氛围外,实用和人性化的设计理念也很值得推崇。操控精确,兰德酷路泽4000转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性,驾驶起来,你不会有那种正在与一辆非常沉重的车搏斗的感觉,驾驭这台巨型猛兽更加游刃有余。全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统,保证了优秀的越野性能。

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功能详解,图片来源于网络图片。部分功能不一,请以实际功能为准。

丰田兰德酷路泽4000采用了138升双油箱的设计,主油箱93升,副油箱45升。有着275的大马力,可以说是非常给力了,非常适合越野,爬山,冲沙。

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定速巡航,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

首先,高低速四驱调节系统,有着两个方向,L4和H4

  H4,指的是高速四驱,开启H4的时候适合走沙石路面,泥泞路面,雪地,沙石地等。最高车速一般控制在80KM内。

  L4,指的是低速四驱,开启L4的时候时候扭矩大,也就是有劲,适合越野,爬坡,下陡坡,脱困,很少用于持续行使。用4L最好要1挡起步,尽量避免换2挡以上的档位,且车速不要太高。

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坦克调头:开启以后车辆会控制左后轮或右后轮,缩小转弯调头的半径,以保证在非常窄的路面能调转方向。

  上坡辅助:在考驾照科目二时有一项坡起的考试,这个功能就是不再需要驾驶员手急眼快的去切换油门刹车和手刹,从容不迫的松开刹车或手刹,再慢慢的去踩油门

  蠕行模式:这个就是17款酷路泽的一个重要的功能了,全称“低速巡航驾驶辅助系统”,俗称“傻瓜越野系统”

  简单理解为:车辆会自行控制发动机的扭矩输出。变速系统及刹车,让车辆以非常缓慢的速度通过较恶劣路面。其主要目的在于避免车辆因行进速度过快而造成的车轮打滑陷车。

  这个蠕行功能不需要驾驶员踩油门和刹车,车辆会自行控制,并且根据路况反馈来释放扭矩,电子分配四轮制动力,从而实现车轮限滑。

  在这种模式下,驾驶员只需要专心控制车辆方向盘,不需要踩油门和刹车,以免因为路面的颠簸引起油门幅度大小的变化。并且在档把操作台右下方,有个较大的旋钮,驾驶员可通过旋转按钮,在三种不同的速度之间切换,在车辆爬陡坡或雨雪路段。岩石路段。沙地等特殊路况时,蠕行系统会自动控制发动机和刹车,保持低速行驶,从而实现更为稳定出色的通过性。

之后从右向左,依次是中央差速器,车身稳定系统,二档起步,和ECT-PWR变速箱电控模式。

  

中央差速器:多轴驱动的汽车,各驱动桥间由传动轴相连。为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度,以消除各桥驱动轮的滑动现象,可以在各驱动桥之间装设中央差速器,也称为轴间差速器。

  车身稳定系统:是丰田开发的一种汽车主动安全系统,能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时,车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施,如对每个轮胎进行单独控制,同时降低引擎的输出,维持车身的稳定。通俗点说,就是防止车身侧滑。平时为自动开启。

  二档起步:这个不用多说,字面上的意思,从二档直接起步。

  ECT-PWR变速箱电控模式:打开的情况下属于运动型,延迟换档时间,扭矩增大但是油耗高,关闭时为经济型,比较省油。

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打开车门,映入眼帘的是全车米色内饰,干净整洁。此车采用了丝绒座椅,当然也可以选择自己改装,包个真皮,都是非常方便的。桃木内饰搭配着桃木方向盘,凸显质感。并且此车带有多功能方向盘,您无论是听歌,收音机,或者是连上蓝牙之后接打电话,都可以在方向盘上来完成,不需要您去空出一只手去调节。

空间

内部空间非常充裕,在舒适性方面不遗余力,采用越野模式,世人皆知的四驱利器,将勇敢者的脚步拓展到一个个新的领域。充裕的前后排乘坐空间,腿部和头部的空间都非常理想,超大号的储物空间可方便存放各种野外用具。

陆巡车的后面,上下双开门,并且有着拖钩的预留,打开门后,下开门有钓鱼座,还配备了工具箱一些小工具,非常实惠,方便。 兰德酷路泽4000中东版配备多地形可选驾驶帮助装配、定速巡航体系等,使其在拥有更强动力的同时,操控机能越发杰出,丰田酷路泽4000自降生以来,以其卑劣路况的高经由过程性、耐用性、靠得住性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。



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丰田酷路泽4000

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