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17款三菱帕杰罗V97中东版 越野动力强劲

天津捷路行 Sat Nov 25 09:30:34 CST 2017 企业动态

17款三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征,棱角分明而又不失肌肉感。

 

17款三菱帕杰罗新款依旧保持现款车型硬朗的外观造型,同时增加了黑色车窗晴雨挡和倒车影像摄像头,而高配车型还配备了侧面车身镀铬装饰条。另外,17款三菱帕杰罗取消老款车型的酷银金属色,新增一款津巴布韦石雕灰色的车身颜色。

17款三菱帕杰罗3.8速跑突出的是朴素而实用的格调,大面积银色的装饰面板凸显出SUV的大气之感,不过中控台坐落其中的按键屈指可数,规规矩矩的布局以及上深下浅的色彩搭配有些缺乏亮点。

17款三菱帕杰罗还新增了木纹装饰真皮包裹方向盘,集成定速巡航、音响等控制按键。17款三菱帕杰罗并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统,但这款车配备了海拔高度、温度、指南者、气压等专业越野数据显示功能。前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下两层,可以用来分类存放物品。但到了第二排,能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了,但好在其配备了限位装置,能较好的固定水杯,实用性还不错。

最小215mm的离地间隙、高达36°的接近角,以及和帕杰罗保持一致的24°离去角,这些都使得帕杰罗的通过性能大大提高。也许,正是因为帕杰罗这种内外兼修的不俗实力,才成就了其纯正越野车的特有魅力。

如果你是一位经常在山道上驰骋的驴友,或者是越野车发烧友,再或者你要经常出入一些路况较差的地段,帕杰罗卓越的越野行驶性能及全新的驾控感受,一定会让你体验到畅享征程的乐趣。

动力方面:当然,帕杰罗的“骨骼”也十分结实,耐得住越野时的冲撞考验!这都源于全新设计的非承载式车身框架结构,使得抗弯曲刚性提高了100%,抗扭转刚性提高50%。而且在车身的关键部位使用了高张力的钢板,车身更加坚固可靠。另外,ASTC主动式稳定牵引力控制系统,也大幅提升了车辆的安全性、行驶稳定性以及起步性能。

17款三菱· PAJERO(帕杰罗·中东版)俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。

 

17款中东版 三菱·帕杰罗V97 3.8L作为全气候各种路面使用的车型,其防锈性能是非常重要的,所有外部的钣金件都是镀锌钢板,许多部位采用了高强度钢板,车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施,使乘员舒适,体现了人性化的设计!

17款三菱帕杰罗依旧搭载一台3.0LV6自然吸气发动机,其最大功率为130kW,最大扭矩为259Nm,与之相匹配的INVECS-Ⅱ 5速自动变速器。2017款三菱帕杰罗235mm的离地间隙,辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角,使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。无论是700mm的水洼,还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。

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