玛莎拉蒂莱凡特充满激情、拥有繁复工艺及独特专属性,这使其区别于玛莎拉蒂1914年至今在意大利创造的任何一款车型。拥有出色的运动基因,它有着非凡的速度和杰出的弯道控制,甚至比Ghibli要出色的多。
玛莎拉蒂莱凡特保持了其概念车的设计思路,前脸延续了玛莎拉蒂车型的家族特征,车身线条肌肉感十足。整体来看,该车腰线以上的部分有着跑车的造型特征,后翼子板部位的隆起也形成一定的肌肉感。
玛莎拉蒂莱凡特的尾部设计则较为饱满,并采用了双边共四出式的排气布局。莱凡特在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度,机械限滑后差速器是标配。
玛莎拉蒂Levante继承了家族的奢华高端内饰风格。车内拥有大量的真皮包覆,新车的三幅式多功能方向盘,握感舒适精致高雅,并且设置了金属换挡拨片。中控台正上方的椭圆形时钟更加彰显玛莎拉蒂Levante的华贵身份。
玛莎拉蒂莱凡特保持了类似总裁车型的奢华高端内饰风格。值得一提的还有造型复杂的三幅式方向盘,保证了双手握持的贴合,也不乏精致高雅,方向盘后还设置了金属换挡拨片,强化了Levante重视操控和驾驶感受的一面。
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