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奔驰v260，新车型供给一种排量2.0T轻装出行系统，穿越城市街头巷尾省油动力够用，配备区别共计5款车型，包括标轴版和长轴版，价格区间48.9万-64.6万元。2018年7月厂家指导价间断全面调整，价目表如下文。与奔驰轿车一脉相承的外观、内饰规划，比S级还要温馨的第二排座椅，以及统筹了动力和油耗的2.0T主张机，都是奔驰v级的亮点地点。

说到奔驰品牌车，我们最熟谙的当属S级，究竟S级的声望属商务轿车大佬级。此外，我们常见的还有E级、C级。本篇主角——奔驰v级，则是奔驰的mpv车型。

不知何时开端，老板们曾经不再专注于那些豪华轿车，高端mpv逐步成为了他们的出行首选。同系列车型有：福建奔驰v260、威霆，以及平行进口奔驰v250、维特斯Metris。奔驰v级头顶奔驰大标，价格却只不到50万元起，还可以加装改装，无论是体面仍是性价比，都足以完爆大幅加价还一车难求的丰田埃尔法。

现在在国内高端mpv商场中，除了上面说到的丰田埃尔法，大众迈特威，日产贵士等等，也会和奔驰v级展开比赛。不过，关于豪华品牌来说，讲“血缘”是必需的，相比出自平民品牌的几个对手，奔驰v级在商务用途最为垂青的”调性”方面，必定是归于全面碾压的存在。下面，无妨让我们经过理论领会，来看看奔驰v级究竟实力几许。外观：和奔驰轿车一脉相承 大气又时兴

新一代奔驰家族前脸为奔驰v级赋予了更多的时兴元素，这套中网总能给人以新颖觉得，的确百看不厌，规划非常成功。当然宝马奥迪在豪华mpv领域尚无建树，不过作为奔驰的一份子，奔驰v级在车灯方面天然也不会模糊，其全系搭载全LED头灯，豪华、科技相同不少。

前6后4泊车雷达在奔驰v级上归于标配，可以让驾御者在开着这辆我们伙进入车位时更有安全感。除了泊车雷达，奔驰v级自奔驰v260显贵版（59.30万）起，便配备有360度全景印象。因此，即便老板是久坐后排座椅，奔驰v级傲岸的身躯，也不会阻碍老板随时对它小试一把。

奔驰v级车侧面外型仍旧流利文雅，毫无商务车的愁闷，标准方面，在与两大对手的比较下，奔驰v260几乎具有压倒性的优势，详尽乘坐表现非常满意。侧滑门是mpv特有的配备，在奔驰v级上，即便是入门版，也配备有电动侧滑门。因此，在开着奔驰v级接送贵宾时，无缺不必担忧体面问题。奔驰v级车内地台高于普通mpv，为防止乘客上下车的为难，车辆前门配有台阶，后排则配有迎宾踏板。奔驰v级后排车窗选用深色隐私玻璃。因此，不管是将它用作商务款待，仍是家用房车，都是最佳挑选。

为了保证车内空间和适用性，奔驰v260尾部选用了方方正正的外型，倒梯形尾窗则让车尾不再单调。尾灯为一体式规划，内部运用LED光带式灯源，点亮后辨识度不错，然后前进车辆安全。奔驰v260显贵版原配马牌SC5轮胎，该轮胎归于马牌运动系列的尖端产品，而且特别适用于中大型车运用。

奔驰v260内饰非常豪华，无论是中控台仍是方向盘，都与奔驰轿车采取了相同的规划，进入车内，必定能让你情不自禁的慨叹道：这才是大奔！环顾座椅四周，真皮、实木、金属合理分配，全体视觉效果适当不错，做工方面，奔驰v级车内饰天然也坚持了豪华品牌应有的高水准。奔驰v级选用的三幅式方向盘是与C级同款样式，所以，不会给驾御者带来开大车的压力。换挡拨片的参与，也算是一处惊喜。

奔驰v260主动安全配备也是很丰盛的，自顺应巡航、防磕碰预警、盲区监测等等都有所配备，其他，主动泊车也是奔驰v级车的全系标配。仪表盘外型及规划均与C级车别无二致，中央的彩色闪现屏可以闪现油耗、车辆状态、多媒体等很多信息。悬浮式中控大屏也是我们熟谙的样式，标准为5.5英寸，内嵌奔驰COMMAND系统，集成导航、多媒体等功用，操作杆手感细腻，比摸iPhone还要温馨。全景印象可切换仰望、前后及两头盲区等角度，加上辅助线，无缺能让驾御者对周围环境一目了然。

主驾御席座椅填充比较厚实，除了电动调度功用之外，还带有座椅加热/通风及三段式座椅记忆，对驾御者来说是适当周到的规划。奔驰v260选用了“2+2+3”的座椅规划。第二排座椅的温馨性和配备都是最高的，带有腿部支撑，还能为贵宾供给“按摩效劳”。

第二排座椅还将奔驰S级的天鹅绒头枕一并移植了过来，柔软度非常讲究，枕上去可谓温馨至及。后排小桌板规划平整，表面选用皮革缝制，不但防滑而且非常有层次，与整车内饰谐和性满意。

第二排带有独有空调，可以闪现温度微风量，按钮手感仍旧很奔驰。全景天窗分为前后两片，非常敞亮，前段可以敞开，经过雨量传感器，可在雨天灭车后主动关闭。

内部空间：第一排座椅空间，将座椅放至最低并调整适宜坐姿后，1米8身高的驾御者头部间隔车顶仍有1拳3指的余量，非常开阔。我们将第二排座椅调至最前，此刻乘坐者具有2拳的头部空间余量和3拳左右的腿部空间。在这个状态下，乘客腿部曾经有了非常满意的间隔了。

就温馨性来说，第二排是妥妥的飞机头号舱待遇，可以让贵宾完结半躺的坐姿，以便在走出机场之后，轻松补觉，得到充沛的休息。第二排还配备有脚踏板，可以固定在滑轨的任意方位，使得乘客可以获得愈加温馨的坐姿。

第三排座椅选用了三个独立全标准座椅，我们留心，安全带出口选用这样的规划，可以使得安全带与乘客愈加贴合，既温馨又前进安全性。将第二排座椅调至最前，领会者坐于第三排，头部空间仍旧充裕，而且不会顶腿。可以说只需第二排乘客不将椅背故意后仰，第三排就能保证不错的温馨度。第三排充裕的横向座椅空间，即便是三个身体较高的乘客坐进去，也不会给人肩并肩的觉得，同时，腿部的横向空间也是非常开阔的。

当然奔驰v级选用2+2+3座椅规划，但是其后备厢一点点没有遭到压榨，光是常规状态下的内部容积就能抵达1400L远超GL8的680L摞上多个行李箱或装载日常大件都毫无问题。车辆第三排的三个独立座椅均支撑放倒，可以进一步活络的扩展储物空间。电动尾门开度几乎能抵达90度，它还能经过按键记忆敞开的方位，便于各种身高的朋友间断操作。

国产福建奔驰v级全系搭载2.0T涡轮增压主张机，最大功率155KW/5500rpm，最大扭矩350Nm/1250-4000rpm，型号是奔驰运用普遍的M274，与奔驰GLC动力调校相同，就参数来看，优于迈特威2.0TSI主张机。

2017款奔驰v级运用了一套我们比较熟谙的动力总成。因为海外的柴油版车型无法引进，因此奔驰v级搭载了2.0T汽油主张机。传动方面，奔驰v级分配了7档手自一体变速箱，具有“温馨”、“经济”、“运动”、“手动”四种方法，让驾御者根据需求来实时挑选，跟着驾御方法的改动，变速箱对油门的响应速度也会发生显着的差异。

这台7档手自一体变速箱的“天性”信任我们都比较了解，其换挡平顺性值得称赞，适宜这样一款温馨定位的MPv车型。其他，该变速箱还带有手动方法，经过方向盘换挡拨片来完结，驾御方法可以在ECO、温馨和运动之间切换，感受最显着的仍是来自油门响应的改动。

奔驰v级选用了前麦弗逊/后半拖曳臂式独立悬架，这种硬件结构统筹了MPv关于承载才干和温馨性的需求，与迈特威的悬挂结构类似。此外，为照顾到高重心车身对控制的影响，还运用到了C级上面的那套AGILITY CONTROL技能，根据路面情况调度避震器绷簧的阻尼力度。例如，当路面平整时，悬架会主动下降阻尼以保证车辆温馨平稳的行进。

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全文总结

奔驰v级的亮点：首要，这辆车归于豪华品牌阵营，外形满意上层次，配备也是够全面，开进来在体面上必定胜过一切对手；其次，车辆超大的第三排空间和后备厢容积，也是令对手们所难以企及的；再者，奔驰v级这套2.0T主张机+7AT的动力系统，无论是机械质量仍是调校功力，都无缺可以让人定心，从理论效果来看，奔驰v级全体的动力控制可以说抵达了非常杰出的水准。

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