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迈巴赫G650 Landaulet是继S级、Pullman、S650敞篷版之后的第四款迈巴赫车型。在成为梅赛德斯-奔驰旗下的延伸品牌之后，迈巴赫可以称得上是代表奔驰的最高水准了，同样的，G650Landaulet也将会是奔驰G级的极致。

迈巴赫G650 Landaulet颇有几分奔驰G636×6的神韵，战斗的皮卡造型和高大威猛的气质，让人不由得想起了飞驰在草原上的烈马。在静态下，它又流露出G级的优雅，这大概就是静若处子动若脱兔吧。

5345mm的车身长度、3428mm的轴距以及2235mm的车身高度比普通的G级大了整整一圈，它不像迈巴赫S和S级的区别，我想用S级和E级的对比来形容它会更恰如其分吧。车辆B柱以后的位置采用敞篷的结构，我想游刃于G63 6×6的纵横驰骋和G500 4×4的风尘表物之间会是一件相当有乐趣的事情。

敞篷打开那一瞬间就好像迎来了一场换装秀，它从一辆体态轻盈的越野车变成了势不可挡的皮卡，也从繁华宽阔的城市径直驶向了荒郊野破的无人之地，尽管这一切近乎完美，但它的背包似乎遗漏了一把如影随形的小铁锹。

采用了门式车桥的设计，车身的离地间隙得到了全方位的提高，之所以说迈巴赫G650 Landaulet和G级是S级和E级的区别，正是因为它车身宽度和长度同时增大，这也使得车身姿态很是从容，没有一丝的突兀感。为了满足上下车的便利性，迈巴赫G650 Landaulet还额外增加了两级式的踏板。

高大魁梧确实是当将军的一个先天因素，可真正的谈兵论剑还是要身披铠甲，迈巴赫G650Landaulet为此加装了碳纤维宽体套件。

尊贵总是由内及外的，这辆迈巴赫G650 Landaulet喷涂的是专属车漆，同时可选择的五辐铝合金轮毂也是体态轻盈。

迈巴赫G650 Landaulet四种内饰颜色可选，它钻石绗缝的缝制工艺所带来的高级感是不言而喻了，档把的精致看起来就像宾利飞标一样楚楚动人。

前后排可通过电动玻璃隔板分隔开，这也为后排乘客带了了更好地私密性，你已经不能用简单的总统级别座驾去形容它，或许它能给你好像指挥作战前线的那种君临天下的感觉，这可以说是十足的气派。

比肩S级的舒适性座椅让人足够的享受，当按下按键打开车顶时，日月星辰似乎变得触手可及，我们不再奢望于车顶的星空图案，这一切都好像返璞归真了。

关于迈巴赫关于旗舰，V12总是大家心照不宣的选择，其最大输出功率463千瓦，最大扭矩1000牛米。除了秀外，当然还要惠中，迈巴赫G650 Landaulet增加了门式车桥的同时还标配三把差速锁。

新车将正式亮相于今年三月的日内瓦车展，新车不仅以迈巴赫的身份命名，同时也仅限量推出99台，它并非招手即来，在身份上也是十足的珠光宝气。