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丰田旗下最负盛名的越野车—兰德酷路泽

兰德酷路泽一共有四种排量，可以划分为三个档次： 入门档是酷路泽4000，售价在60到80万之间； 中间档是酷路泽4600，售价在80到95万之间； 最高档是酷路泽5700和柴油4500，售价在90到140万之间。在这四个排量里头，5700的功率最高，而柴油版4500的扭矩最大。跟4000和4600不同的是，酷路泽5700从来就没有在中国投产过，所以，无论过去还是现在，酷路泽5700都只有平行进口版。所以这一期的主角是兰德酷路泽的顶级排量—酷路泽5700。

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经常有很多朋友都问我关于酷路泽5700有哪些型号在售的问题，今天就给大家介绍一下：

首先，酷路泽5700有哪些型号在售？ 酷路泽5700有两个年款的车源在售：2017款和2018款。但是2017款已经基本断货，目前市面上的5700车源，95%以上都是2018款。2018款的酷路泽5700，一共有12个在售型号。这12个型号按天窗、真皮和底盘升降，可以划分为低、中、高、顶配4组：

第一种型号：低配组没有天窗，只有1个型号，叫EXR，售价在90万左右。(上图）

第一，是没有天窗。

第二，是它的轮圈只有17吋，而中高配型号都是18吋或者20吋。 并且，低配EXR没有行李架，没有大灯清洗，也没有中控大屏。

 

但除此之外，它其他配置都还算齐全，比如LED自动大灯、前后雾灯、电折耳、智能卡、拖车钩、胎压监测、电动主驾、车载冰箱、一键启动、VSC车身稳定、ATRC主动牵引、蠕行系统、坦克掉头，以及多地形选择系统，这些都是酷路泽5700全系标配的。同时，低配EXR还拥有12气囊、遥控启动、航空踏板、前后雷达、后视镜倒影以及桃木方向盘，这是部分中高配型号都没有配备的。此外，EXR还配有可供轮胎充气的气泵，以及冲沙小红旗，这是它跟高配的GXR所独有的，所以它俩也被称为冲沙版。

第四种型号而顶配组这三项全都有，一共有3个型号，售价在118到140万之间

顶配组的3个型号里头，VXR底升版售价最低，报价123万元起。其次是VXS常规版，报价比VXR底升版贵了三四万元左右。其实VXR底升版的配置功能，跟VXS基本一致，甚至多了尾门游艇木装饰。 VXR底升版之所以价格稍低，是因为它有一部分配置，是丰田授权中东总代理所加装的，也就是“准原厂件”，包括一体式行李架、小尾翼以及后娱系统。而VXS的这几项，都是在日本出厂时就配备的，后娱屏幕尺寸也更大一些，是真正的“母胎顶配”。

而VXS限量版，报价比VXS常规版又贵了三四万元。是因为它比常规版多了一整套限量版组件，包括同色中网、熏黑大灯、车尾限量版徽标以及Nappa菱格真皮座椅。 白色版报价在132万元左右，黑色版则要再加8万，报价直逼140万元，所以，简而言之，VXS限量版，才是顶配中的顶配。

经销商联系电话：158-2213-1133 何经理（同微信）

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丰田酷路泽5700的最新型号及配置区别，就介绍到这里。

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中配VXR丝绒常规版，基本都没有中控大屏，但也有一小批车源在中东加装了13吋的超大竖屏，售价要高出5000元左右。除了VXR丝绒常规版之外，中配组还有VXR丝绒限量版和VX常规版，但车源都很少。 中配VXR丝绒常规版，基本都没有中控大屏，但也有一小批车源在中东加装了13吋的超大竖屏，售价要高出5000元左右。除了VXR丝绒常规版之外，中配组还有VXR丝绒限量版和VX常规版，但车源都很少。 核心的差别在车内，作为高配限量版，它俩不但是真皮座椅，而且是Nappa菱格打孔真皮座椅。此外，它们还比中配型号多了副驾电动调节，以及360度全景影像。 核心的差别在车内，作为高配限量版，它俩不但是真皮座椅，而且是Nappa菱格打孔真皮座椅。此外，它们还比中配型号多了副驾电动调节，以及360度全景影像。