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目前，宝马首次提升直列六缸涡轮增压发动机（B58）性能，B58TÜ1的3.0T发动机在2018年亚琛发动机技术学术讨论会上提出，其提供了更强悍的性能。其升级的主要目的是进一步改善排放标准，藉以满足WLTP及RDE测量要求，优化二氧化碳排放，提升动力的同时满足排放标准。

几个重要的技术革新就是提供一个全新的燃料系统，并提供高达350巴的喷油压力，要知道，现款B58燃油喷射系统“仅”提供200巴压力。由于注入压力较大，诸多发动机零件都经过升级，却使碳排放量减少50%。

全新的B58发动机继续轻量化，采用锻造曲轴，整机质量减轻2公斤。当然，宝马B58TÜ1在性能方面优于其前辈，B58有ML（中功率版本）及OL（高功率版本），ML版本有250kw（340hp）及450N·m~500N·m的最大扭矩，而OL版本则有275kw~285kw（374hp~388hp）和500N·m的最大扭矩。

要知道，全新Z4 M40i可是采用的中功率版本的B58发动机，就能达到0-100km/h加速4.5秒的成绩，如果TA配备388马力的高功力B58发动机，我觉得，S55的M3都会够呛！你觉得呢？