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惊喜一外观设计：既然是改款车型，一般的传统就是摒弃原有弊端，增加全新特长。而改款逍客的洗心革面，首当其冲的便是外观的优化，尤其是前脸的大幅度整改。在19款逍客上，凝聚日产全新设计精华的前脸得以展现出来当年经典而又不失美观的容貌。尤其是品牌形象展现到位的倒置梯形进气格栅，辅以高亮加宽式的镀铬装饰条，圆形的日产logo也得以发挥出它应有的光芒。

驻步车前，仅从这条扎实的镀铬条，也得以看见功成名就的自己。而两侧修长的led大灯，以硬朗独特的半包围式转向灯，得以闪出足够吸引围观者的光芒。而大灯下两块不算起眼的黑色雾灯区域，让面积庞大的前杠更加丰富多彩。对于颜值的发挥，19款逍客已经发挥到了充分美丽的境界。但侧面以及尾部依旧是老款的样子，估计是大幅度改动会失去逍客应有的特征。但独树一帜的全新五辐式轮毂也是提升逍客运动气息的加分点，尺寸的调整也可以忽略不计。

惊喜二内饰设计：逍客的内饰基于改款的缘故，开始往精细豪华方向拓展。老款的敷衍式用料有浓重的粗糙感，但新款的逍客对于细节的用心大大升级，无论是得以展现档次的风险工艺，还是以大量镀铬条点缀的轮廓，原有老气沉沉的放线盘造型也跟换成最新的三幅式D字型运动方向盘，除此中控上方加入微微圆润的一体式出风口以及车顶配上了大面积的全景天幕，使得内饰的憨厚感以及安全感油然而生。

惊喜三空间设计：但老款逍客捉襟见肘的鸡叻式后排空间，在19款逍客尺寸几乎不变的前提下也进行了相当扎实的优化。一个微微肥胖的事业有成人士，即使拥有粗壮的大腿，在后排也可以留出一拳有余的富裕空间。

动力上没有太大的亮点，依旧是2.0L发动机以及名声较为美好的cvt，但马力要比现款高4个，对于动力的提升其实微乎其微，估计是为了提升卖点才做出的小小优化。但国六政策的提升，或将让19款逍客在未来匹配1.2T小排量车型。至于是三缸还是四缸，留由车友分析。