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北京天宏佳创 Sat Aug 25 10:23:52 CST 2018
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说到越野车界的王者，一千个人眼中可能有一千个哈姆雷特，在每个人眼中，答案也许不尽相同。然而俗话说：文无第一、武无第二。说到越野通过性、高性能驾驶表现以及附着于品牌价值的外观设计感和豪华内饰带来的空间质感，如果在大多数真正的越野爱好者眼中，总是有那么一款车型可以脱颖而出，那么道理可能不仅仅是单纯的无独有偶，当他们眼光中泛起对“G”高一筹艳羡的目光时，也许说的就是这辆——梅赛德斯-AMG G 63高性能越野车。
那么，AMG为何如此青睐AMG垂瀑式赛车格栅呢？正因为，TA能将人们瞬间带回到1952年卡雷拉泛美公路赛事——那一年，300 SL在这场比赛荣膺冠军。因此，这一设计既是向经典致敬，也代表了这款高性能越野车的血液中同样流淌着的AMG纯正赛道DNA。当AMG的赛车在赛道上冲锋陷阵时，在世间大大小小的越野和公路“赛道”上，AMG G级车也同样书写着属于AMG的高性能传奇。
除了引人注目的AMG垂瀑式赛车格栅，全新AMG G 63车辆侧翼上的“V8 BITURBO”标识、踏板下的高光镀铬双排气管，以及隐藏在轮毂里带有AMG字样的红色制动钳，同样彰显着TA的与众不同。而排气管设计于车身侧面这种特殊的布局方式，大大减短了排气管的长度，从而使得发动机的功率表现更为出色，这也为全新AMG G 63带来了430千瓦（585马力）最大功率，以及850牛·米的峰值扭矩。相信很多人在看到全新AMG G 63时，一定会率先被全新设计后犀利的进气格栅所吸引。没错，这正是此前应用于AMG GT家族的AMG垂瀑式赛车格栅。而在AMG G 63上，AMG垂瀑式赛车格栅则是首次启用。这意味着，至此之后，高性能G级车将在全世界粉丝面前更具辨识度。
若只看方方正正的外观，绝对无法想象到车内别有一番天地。全新AMG G 63几乎是39年来最具“内涵”的一款高性能G级车：从打开车门的AMG不锈钢迎宾踏板，到由Nappa皮革包裹的AMG高性能方向盘、AMG特有的IWC模拟时钟和一触难忘的皮饰座椅和精致的内饰饰件……每一个细节都彰显着AMG的精湛工艺。
红色，永远是激情的催化剂。外部后视镜外壳的红色饰带、哑光黑色22英寸AMG交叉轮辐锻造轮毂的红色法兰、仪表板支撑件、中控台、车门饰板和座椅的红色对比色缝线……醒目耀眼的红色，由内而外，处处点缀着全新AMG G 63先型特别版，瞬间点燃你的驾驭激情！此外，designo哑光铂金灰色、designo哑光夜晚黑色等多种可选车漆、车身侧部带有象征赛事运动的哑光石墨灰色运动型拉花、以及夜色组件，则让这款特别版车型更具潮流个性。
在独具个性的轮毂和AMG前裙板后，还隐藏着全新升级的AMG高性能全时四轮驱动系统（all-wheel drive）。这款四驱系统首次把前后扭矩分配比变为40：60，更偏向后轴的扭矩分配，与标配自适应可调式减震系统的AMG行驶控制（AMG RIDE CONTROL）悬挂，再加上直接而清晰的AMG车速感应式转向系统相互配合，让其公路表现更激情四射。与此同时，越野减速器的进一步提升，让TA得以适应更为复杂的地形，因此越野能力愈加强悍。
在迅猛高效的AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱配合下，全新AMG G 63的百公里加速度快至4.5秒，直接踏入“4秒俱乐部”。此外，AMG可变气缸管理系统在半负荷状态下，可关闭第2、3、5和8号气缸，让TA兼顾高效环保。 仅仅跑的快还不够，还要能够停的稳。带有AMG字样的红色制动钳，暗示着全新AMG G 63拥有非常高效且稳定的刹车系统，无论在公路行驶时更精准的入弯，还是越野驰骋中通过复杂地形的刹停操作，都可以保证你在完美操控和加倍安全的前提下，享受更自在的驾控乐趣。
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