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2019款梅赛德斯·奔驰G系任时光荏苒，唯传奇永恒，豪华感与力量感的合二为一，个性与野性双重体验。（现车已到店详询文章底部）

19款奔驰G线条简洁有力，具有典型的越野车特色内饰方面，奔驰G63仪表盘采用双*筒式设计，中间行车电脑采用液晶显示，直观而且用户体验更好。四幅式方向盘是奔驰家族风格，真皮包裹的方向盘手感非常好，握感舒适。整体较为简单。

较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

新款G63 AMG进行了全面修饰，换上了新设计的前保险杠，三块大面积散热口预示着强悍的动力，进气格栅改用双横条配三叉星，四支大口径排气管从车身两侧后轮前部的侧裙处探出，最后再配以AMG传统风格的大尺寸五幅合金轮毂。

圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。仔细对比才能够发现位于翼子板上的开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。 原本为简化生产而生的外露式车门铰链得到了延续，鲜明的机械式门把手和铿锵有力的关门声如期而至，尾箱门的外挂式备胎整备待发，如今看来以上所有元素更多是为彰显野性。

2019款奔驰G63新款采用AMG的Panamericana格栅式设计，采用直瀑式格栅设计，并配备红色卡钳，穿孔制动盘和可用的22英寸铝合金轮毂，使外观的造型更激进。车身采用更智能的材质，减少驾驶室内的噪音同时，安全性也比老款更好。

2019款奔驰G级 提高了其离地距离，因此获得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏离角。你还可以使用简单的驱动选择按钮来处理各种千奇百怪的路况，现代科技可以帮你解决任何棘手的问题，无需爆着粗口费力的使用换挡拨片，你的驾驶旅程会变得愈发绅士。

2019款奔驰G63在车身尺寸方面比老款加长101毫米，宽度增加121毫米，高度增加40毫米。并标配四轮驱动系统和三个锁止差速器，并匹配了9速自动变速器，发动机更激进，燃油经济也大大的提升。

不仅如此，新款奔驰G级 提高了其离地距离，因此获得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏离角。你还可以使用简单的驱动选择按钮来处理各种千奇百怪的路况，现代科技可以帮你解决任何棘手的问题，无需爆着粗口费力的使用换挡拨片，你的驾驶旅程会变得愈发绅士。 从内饰来看，新款奔驰G级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。 更重要的是，新款G级的整体车重较旧款减轻了170kg，但整体车身比旧款要大，这对于扩大内部空间显然非常有利，相信这也可以成为新款G级车主炫耀的资本。

2019款奔驰G63 AMG 使用4.0升双涡轮增压V8发动机，输出577马力和627磅·英尺的扭矩，比G550高出161马力和177磅·英尺的扭矩。同时，新款奔驰AMG G63使用9速AMG变速器，在4.4秒内可以达到100公里/小时，最高时速为240公里/小时。与老款5.5升的七速自动车型相比，新款奔驰AMG G63获得额外14马力和66磅·英尺的扭矩。