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促销日期: Sun Sep 30 00:00:00 CST 2018 至 Thu Aug 29 00:00:00 CST 2019

2018款路虎揽胜行政 智能驭领 双屏尊享触控

 

从没有一辆车如他一样能集贵族的野性、时尚的宠儿、纯正英伦血统于一身，不过它例外，“它”就是路虎揽胜。从1970年路虎推出第一代揽胜至今，揽胜一直以卓越的越野性能、奢华的内饰及多功能性著称，始终是SUV中最高端车型的代表。2018款路虎揽胜行政全方位用科技进行武装，驾驶性能也进一步革新，具有大将风范。

 

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全铝合金车身结构

 

路虎揽胜在设计之初就秉承绿色环保理念，采用轻量化的铝合金等一系列可回收材料来打造车身结构。这一举措不仅带来车辆性能优势，还减少了车辆全生命周期对环境的影响，降低了二氧化碳排放。

 

 

 

2018款路虎揽胜行政版--配置参数主要变化一览：

 

　　1、车身新增拜伦湾蓝、罗赛洛红，取消中国红、蒙塔奇诺红、凯库拉棕的选装。

　　2、外观采用了新的蜂窝式中网设计，新的阿特拉斯侧鳃，新造型尾灯和尾喉。

　　3、轮毂增加了新样式及尺寸，满足各种地形需要。

　　4、采用LED作为发光光源，高配可选择激光光源，照射距离可达500米。采用智能可变式控制，迎面会车自动关闭部分LED光源防止炫目，满足夜间行车需要。

　　5、全系取消卷云白内饰选装，尊崇创世版新增浅褐色内饰，取消黄褐色、樱桃红色。

　　6、延用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控风格，科技感更强，保持家族化设计语言。

　　7、入门级保留不打孔的高级纹理真皮选装，HSE或VOGUE不再选用高级牛津打孔真皮，改为打孔温莎真皮，采用新的座椅样式。

　　8、摒弃座椅两侧底部的座椅调节设计，采用类似于奔驰S级的触控，位于门板两侧。

　　9、内饰风格新增直纹核桃木，喀拉哈里，尊崇又增加了暗灰色栓木、银灰色直纹木。

　　10、采用新的地形控制面板操作布局。

　　11、新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅(须车型及APP支持)，后排车顶阅读灯亮度触摸调节功能。

　　12、后排提供8个连接，包括3个12V输出，2个USB，2个HDMI，1个dometics plug scoket(国内插座)。

　　13、尊崇创世版采用新的商务舱式后排座椅，最高配增加热石按摩功能，并有25种按摩程序预设，加热中心和加热腿拖(在驾驶员和乘客后)，脚部加热(仅在副驾驶后)

 

 

 

全新LED大灯 像素式激光LED大灯

 

像素式激光LED大灯配备标志性日间行车灯，提供更出色前大灯组合，其采用激光技术的灯光亮度更高。该大灯系统可形成约版公里的视野。

 

 

内饰设计

 

典雅舒适，装饰精美，饰面赏心悦目。精准把控的细节,新风格的饰板和饰条，使路虎揽胜的优雅更进一步。方向盘

路虎揽胜的方向盘配备了许多富有个性的、触控反应机敏的按钮，可实现众多功能。INControl 智能驭领双屏尊享触控标配2块响应灵敏的10寸高清触控屏，方便您在查看关键信息的同时与其他功能交互，提升多媒体设备的灵活度和使用效率。可专门优化车辆性能的手机应用，轻松实现流媒体播放等多种服务。

 

 

 

第二代智能全地形反馈适应系统

 

作为第二代智能全地形反馈适应系统中的一项功能，提供更为沉稳的悬架设定，以适应更为动态的驾驶风格。 随心所欲，保障到位，让您充分享受驾驶乐趣。原地起步时，起步防滑辅助 可为您提供更适合当前路况的扭矩输出，增强车辆在湿草、冰雪等湿滑路面时的通过能力。第二代智能全地形反馈适应系统根据当前路况，智能调整车辆发动机，变速箱，差速器和地盘系统的响应，使车辆具有强大的全地形能力。该系统为您提供以下驾驶模式：动态，节能环保，舒适，草地／砂砾／雪地，泥沼，车辙，沙地，大石岩／原石慢行。

 

 

 

 

舒适与便利性

 

空调座椅，前排座椅位一键缩紧功能

 

 

 

驾驶员辅助系统

 

陡坡缓降控制系统

路虎车型配备获得专利的陡坡缓降控制系统(HDC)。 该系统通过维持恒定车速并在每个车轮上分别施加制动力，协助您控制车辆实现陡坡缓降。

 

驾驶辅助套件 高级驾驶辅助套件还配备车道保持辅助、盲点辅助、集成排队辅助功能的自适应定速巡航系统。

泊车辅助套件

配备360°泊车雷达及倒车广角侦测，让您在狭窄空间内操控车辆自信无忧。 后排开门警示会在后排乘客下车前警示是否有车辆、自行车及其他障碍物接近。

 

高级泊车辅助套件

高级泊车辅助套件配备智能泊车辅助功能，它可让平行和垂直泊车变得更容易，会自动操控车辆泊车入位，您仅需控制好速度即可。

 

 

安全性能

 

碰撞预防紧急制动

如若与其他车辆或行人存在碰撞可能而驾驶员未采取措施，该系统将自动制动，以减轻潜在碰撞事故的严重程度。

 

电子牵引力控制系统

该系统通过自动减少传递至驱动轮的扭矩，并在必要时对其施加制动力，防止车轮打滑，保证车辆在各种行驶状况下都能获得更佳牵引力，并维持车辆行驶方向的稳定性。

 

电子紧急制动辅助系统(EBA)

电子紧急制动辅助系统(EBA) 可以判断您快速施加的制动力是否足以实现充足制动性能。 如若不能，它会通过 ABS 压力泵增加制动力，以确保您在紧急制动时及时停车。

 

 

 

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