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丰田作为第一大汽车厂牌，特别擅长针对不同地区，投放适合当地生态的车型，比如在越野SUV车型，在北美投放的是兰德酷路泽和超霸，在中东则是兰德酷路泽和普拉多为主，而在东南亚和南美等经济相对不发达地区，则将海拉克斯皮卡改进后，创立了Fortuner-穿越者车型。

丰田穿越者2700跟普拉多相比，尺寸接近，动力也接近，不同的是，穿越者采用的分时四驱，而普拉多则以全时四驱为主，现在中规普拉多采用了分时四驱，当然中规普拉多配置起点还是比较高的，比如皮座椅、后挂备胎等都可选，而穿越者的平行进口车版本，配置相对比较平淡，当然，价格上就会便宜不少。

最新行情报价
车型	颜色	售价	优惠	备注
18款宝丰田穿越者	白、黑	电议	电议	现车
SR5	:底挂，三气囊，265/65R17铁轮，6速自动，7布座椅，多功能方向盘，镀铬门把手，卤素大灯，后雾灯，电动可折叠后视镜，手动空调，后排空调出风口，带USB单碟CD/收音机，6喇叭，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，胎压监测，地毯，黑色脚踏，LED高位刹车灯。
SR517铝轮	265/65R17铝轮，6速自动，镀铬门把手，侧脚踏，7布座椅，卤素大灯，6喇叭，行李架，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，迎宾灯，胎压监测，前后雾灯，地毯，自动空调，2雷达，多功能方向盘，后灯镀铬，后保险杆饰件，货物垫，气泵，前保险杆饰件，12V空气压缩机 定速巡航

丰田穿越者2700的内部宽敞舒适，超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。后两排可折叠座椅，这款SUV的标准后备厢容积为200升，第三排座椅收起之后可以扩展至716升，而当第二排座椅也放倒之后则可形成1080升的超大储物空间。为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件。

丰田穿越者2700SR5版本，就是穿越者车型中，配置入门级别的车型。 穿越者尺寸虽然接近普拉多，但整体看起来，显得更纤细些，车身高度比普拉多稍矮，长度倒是更长了些。

新款丰田穿越者2.7L用的是丰田2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，2.7升的引擎容量，最大扭矩 246/3800 N m/rpm，最大功率 为120/5200 KW/rpm，轴距2790 mm。动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。

虽然穿越者和海拉克斯出自同一平台，但丰田还是为其单独设计了一款内饰，用料和做工都要比海拉克斯更为出色一些，尤其是Crusade高配车型的车内做工已经接近普拉多的水准。穿越者的车内也增加了很多实用性装备，第二排和第三排都备有空调出风口，车内提供三个12V电源接口，第二排则提供两个ISOFIX接口。这款SUV的第二排乘员可以享受充裕的头部和腿部空间，横向空间在乘坐三个成年人时会略显局促。

丰田穿越者2700采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力。

18款丰田穿越者2700四驱系统方面，Fortuner采用了一套分时四驱系统，通过中控台上的控制旋钮可以在“H2”(两驱)、“H4”(高速四驱)、“L4”(低速四驱)之间自由切换。遇到较为复杂的非铺装路面时，我们可以将旋钮调至低速四驱，在此模式下，发动机的扭矩将进一步放大，为越野脱困提供充足的动力。