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打着灯笼赏车，这里是灯笼咖，在解决了价格问题后，可是真的在轿车跑车和商务车大多数人选择中又是较难的，不是因为价格了。是因为这是两款不同的车型，所 有很多人很难去抉择，轿车跑车呢外观好看，流线性，动力好；商务车古典，内饰稳重大气，舒适度好。而大多数人只能选择一台车辆时那就是比较头疼的事了，而有这样一台经典车，不失跑车的风范，又有稳重，端庄的内饰，那就是时尚时尚的-保时捷帕拉梅拉。

现在，在高速公路上如果听见轰鸣声，从后视镜看见有好车快速逼近挑衅我的时候，我会很兴奋地踩下油门回应；但如果是保时捷，我目光都懒得移一下，继续我的120码巡航；在市区等红灯的时候，遇到像法拉利、兰博基尼、欧陆GT、ｉ8、R8、克尔维特、GTR、玛莎拉蒂（仅限GT）的时候，大家会摇下玻璃，互相称赞对方的Nice Car. 18款保时捷帕拉梅拉Panamera 2.9T 4s车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。

它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。前大灯采用双氙大灯，带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能，不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清，车辆灯光配置非常到位.几乎没有盲区可说。 内饰方面，保时捷Panamera与911车系一样都有着全新的改变，例如新造型方向盘、质感一 流的PDK排档杆与5环式驾驶仪表等造型设计。

另外，新一代PCM保时捷通讯管理系统在中控台上整合了尺寸更大的液晶屏幕。传统位于中控台的空调系统与警示灯等按钮，都转移至排档座区块。众多控制按钮以深色底板辅以细条镀铬的对称排列设计成为保时捷中控台造型的一大突破。

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