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促销日期: Tue Dec 11 00:00:00 CST 2018 至 Mon Dec 31 00:00:00 CST 2018

2019款劳斯莱斯库里南Cullinan试驾报告

体貌硕大，刚毅高冷的“人猿泰山”带你优雅、从容的穿越高山、丛林… …

———体验这个星球的万籁俱寂！

试驾地点雪王山

闻名世界的滑雪胜地------雪王山（Snow King Mountain）北坡丛林地带；这里是很多奥林匹克滑雪选手的训练场，拥有堪称美国本土48个州中最陡峭的雪道，落差479米。

库里南得名来历

 而劳斯莱斯的库里南Cullinan这个最高贵的命名也同样来自于地球迄今为止发现的最大未切割钻石，也唯有人类制造出的地表最贵SUV才能配得上这个名字。名车攀陡坡，一如香车配美女。

只有这款接近33万美元（国内销售价格大约在650万元）的奢华座驾才能带你，穿山入林，一世绝尘。又可畅享与世隔绝的静谧，不失一份从容淡定。

人猿泰山的体魄

一台进气格栅以帕特农神庙为造型，车标以欢庆女神的高贵汽车品牌而言，劳斯莱斯的首款SUV车型库里南自有几分源自家族血统的高雅、庞大气场。同是基于幻影8“豪华架构”扩展平台的产品，库里南采用全铝车身设计，并首次搭载全时四驱系统。6.75升V12形式的双增压引擎，在1600转时就能达到峰值扭矩850牛.米，达到最大功率414千瓦，动力绝对充沛。有别于“幻影”和“银魂”系列车型，后排乘客的视野不会被D柱遮挡，因为C柱和D柱之间巨大的双层玻璃，加上独特的后排加高坐姿设计。当行驶到雪王山的山脚时，乘客的视野无比开阔。

单一的越野模式

尽管库里南是一款具备一定越野能力的SUV，可别指望它会像路虎揽胜那样具备各种行驶模式。而只有一个“越野”模式可选。提升空气悬挂，拉紧阻尼弹簧，以保证在轮胎离地之后能迅速贴地。油门力度变软，牵引力控制减弱并能完全关闭

库里南的魁梧身材让驾驶者对陡峭坡路更有信心，更从容面对。按下“越野” Offroad按钮，底盘缓慢升高，有点像趴着的骆驼站起身来准备奔跑的架势。在行驶到松软的砾石路面时，深踩油门会有一点细微的停顿，然后动力蓬勃而出；但这种顿挫，不是行家不太能察觉到。得益于不惜成本的顶级隔音，平台与生俱来的巨大优势，作为普通用户可能不会理解在发动机舱内下了多少功夫。

劳斯莱斯工程师会简单地告诉你，为了获得绝佳的静谧效果，使用了约100千克的隔音止振材料。即便是摇下车窗，所能听到的也只是缓慢前行时轮胎碾在松软的岩石上发出的咯吱声。让人觉得这车更像是电驱动的，无声前进，有如神助 。

工程部的负责人Caroline Krismer透露说当轮胎打滑时会再加大动力输出，而实际感觉是尽管用的还是22寸的夏季轮胎，库里南依然能在湿滑的山路上如履平地，应对自如。还有一点要说一句，在上坡途中，大概有2处发卡弯需要猛打方向盘才能通过，好在四驱系统发挥作用，库里南轻松出弯。 孔经理18522009120

静谧至极的公路表现

另外，由于车辆重心偏高，在入弯时要注意车速，尽管配备了自动稳定杆，但车体侧倾还是会感觉到的。转向反馈也异常轻盈，这和车上配备的自动导航系统可以为车辆提供在不同海拔高度下响应的底盘高度有密切关系。在公路上行驶更是如此，电子调节十分迅速，可以让驾驶变得相当惬意自然。就连在刹车盘的选择上，放弃了效能更好的陶瓷刹车盘而选用传统的钢制盘片，也是出于对安静、平稳的制动效果考量后做出的。

总结

先有宾利、兰博基尼这样的超豪华SUV的助阵，加上劳斯莱斯库里南的加入，这个细分市场才如火如荼，一片繁荣。后期阿斯顿马丁和法拉利也会推出SUV车型。它们都会对劳斯莱斯库里南造成威胁吗？这些车型都会对库里南形成威胁吗？不尽然，因为库里南是汇集劳斯莱斯112年造车经验之大成。集静谧与奢华于一身，一副坚毅型男的外表，人猿泰山一般的体魄。

事实上，越野性能并非劳斯莱斯这个品牌的新内涵。早在1920年代，劳斯莱斯局已经为在英属联邦国家从事野外勘测提供过越野车型。当然，这次推出库里南也算是名正言顺的实至名归。

不过，提车周期至少在一年以上，或许耐心等待过后更能体会库里南带来的终极舒适、静谧，还有一份自然界中行进的超然心态。 期待您的来电 18522009120孔经理