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促销日期: Tue Feb 26 00:00:00 CST 2019 至 Wed Jul 31 00:00:00 CST 2019

19款柴油丰田霸道3000  分为TX丐版，TXL高配内饰方面与酷路泽内饰极为相似，全新的仪表台，全新一代的中控台设计让内饰整体看来更加规矩方圆，简洁的操控按键，各项配置操作起来特别简单。

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19款霸道3000座位布局上依旧是2-3-2的七座布局，高级丝绒座椅。发动机上并无任何变化，依然采用D4D高压共轨发动机，匹配5速手自一体变速箱，只是排放标准在原有的基础提升到国五排放标准。柴油版霸道为什么可以说的上最具性价比车型，第一在柴油车系当中也只有丰田是不挑油的柴油机，不用加尿素，加任何型号的柴油都不会对动力上有所影响。油箱150L在满箱油的情况下轻松续航2100公里，当之无愧的穿越无人区的神器。市区省油，高速加速平稳，出门越野不会担心油量耗尽的情况，真的是当之无愧的Bug存在。

19款丰田普拉多3000堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。作为硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。中东霸道3000长宽高分别为4760、1855、1850毫米。外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩 部造型，充满力量感。操控区域按钮设计精简实用。

座位布局上依旧是2-3-2的七座布局，高级丝绒座椅。发动机上并无任何变化，依然采用D4D高压共轨发动机，匹配5速手自一体变速箱，只是排放标准在原有的基础提升到国五排放标准。柴油版霸道为什么可以说的上最具性价比车型，第一在柴油车系当中也只有丰田是不挑油的柴油机，不用加尿素，加任何型号的柴油都不会对动力上有所影响。油箱150L在满箱油的情况下轻松续航2100公里，当之无愧的穿越无人区的神器。市区省油，高速加速平稳，出门越野不会担心油量耗尽的情况，真的是当之无愧的Bug存在。

丰田霸道3000内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。另外，丰田霸道2700采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力。

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