宝运兴达汽车7
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大众迈腾速腾帕萨特大众全部车型平民售
宝运兴达汽车7 Tue Nov 06 15:55:52 CST 2018
优惠信息
促销日期: Tue Nov 06 00:00:00 CST 2018 至 Thu Nov 15 00:00:00 CST 2018
近日小编了解到：北京将于2019年1月1日起实行国六政策，国五车辆将不允许上牌照，北京大众4S店防止大量国五车辆积压，在双十一期间，组织团购底价促销活动，大众全部车型，大量现车（三个月以内生产的全新车辆）低价出售，在活动期间本店承诺: 凡是在本店购车成功的客户，本店报销单程路费（2000元以内），每天的前15名购车成功用户，还有抽奖机会（汽车装饰大礼包） 活动日期：自2018年11月5日到2018年11月15日，为了家人温暖出行，我在这等着您的到来！
| 大众 全部 车型 | 官方最低--高配置指导价 | 本店最低优惠 | 本店最高优惠 | 备注 |
| 2018款 大众POLO 全系 | 7.99万---11.79万 | 2.5万 | 4.2万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2018款 大众辉昂 全系 | 34.90万---40.90万 | 9万 | 13万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2018款 大众迈腾 全系 | 18.99万---31.69万 | 4万 | 7万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2018款 大众速腾 全系 | 13.18万---17.28万 | 3.9万 | 6万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2018款 大众朗逸 全系 | 11.59万---16.59万 | 1.7万 | 4万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2018款 大众凌渡 全系 | 14.59万---21.59万 | 4万 | 6.5万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2017款 大众帕萨特 全系 | 18.99万---30.39万 | 5万 | 9万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2018款 大众桑塔纳 全系 | 8.89万---11.89万 | 3.9万 | 4.8万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2018款 大众途安 全系 | 14.58万---19.98万 | 4.9万 | 7万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2017款 大众途昂 全系 | 30.89万---43.89万 | 4万 | 12万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2018款 大众途观L 全系 | 22.38万---35.98万 | 4万 | 9万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2018款 大众宝来 全系 | 10.78万---15.38万 | 3.9万 | 5.7万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2018款 大众捷达 全系 | 8.11万---10.88万 | 3万 | 4万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2018款 大众蔚领 全系 | 11.69万---16.59万 | 3.9万 | 5.6万 | 详情咨询底部经销商 |
| 2017款 大众朗行 全系 | 11.29万---14.99万 | 4.8万 | 6万 | 详情咨询底部经销商 |
大众POLO
2018款大众polo外观方面，新POLO一改原来可爱的的造型设计，换上了大众全新家族式前脸，极具攻击性，一眼看去很像高尔夫6，相信这是每个人的第一感觉。而在尺寸方面，新POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm以及1453mm，轴距为2470mm。与老款车型相比，新POLO高度下降，长度、宽度、轴距增加，这种改动方案让车身看起来更加矫健。新款Polo在尾部的造型上依然采用横向化设计，使其看着与前脸十分呼应。在安全配备上，尾部同样集成多颗雷达配置，而logo尾门的开启设计也已是其家族的经典传承。
2018新款大众POLO的内饰同样没有什么太多变化，不过在细节配置部分进行升级调整，整体风格还是与现款的风格一致，不过即使现款POLO的内饰也并不落伍，相信喜欢的人还是会非常多。座椅方面，本次实拍的新款POLO采用了真皮包裹，并且带有电动加热功能，电动调节仍然没有，不过编辑到觉得电动调节来的更加实用，毕竟加热功能短时间内并不能迅速加热。
大众辉昂
2018新款大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。18款大众辉昂车身尺寸长宽高分别为5074mm、1893mm和1463mm，轴距达到3009mm。
内饰部分，2018新款大众辉昂设计依旧是标准的大众风格，不过在配置方面则有比较突出的表现，新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，而且也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热功能。从方向盘，中控台，等位置的设计来看，都是非常熟悉的感觉，作为大众品牌中的旗舰车型，新款大众辉昂在内饰上的整体做工和用料都可圈可点，业增加了诸多的豪华配置。
大众迈腾
2018新款大众迈腾外观设计基本延续了欧版全新一代Passat的设计语言，采用了全新的家族式前脸设计以及线条感更强的前大灯。尾部方 面，新车除了配备LED光源尾灯外，排气还采用了双边共两出扁口设计。车身尺寸方面，国产全新迈腾的长宽高分别为 4866/1832/1464mm。轴距为2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款车型增加了59mm。
腾通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。此外，遍布车厢内质感极强的亚光镀铬件，如：空调出风口外缘的细亮条、方向盘快拨键周围、换挡操控区、仪表板内部、车门手把和饰板等处，使得全新迈腾的豪华气质变得触手可及。值得一提的是，全新迈腾还采用了其专属的发光功能高档迎宾踏板、与辉腾相同的指针式石英钟设计，无一不在展现巨细靡遗的豪华诉求。
大众速腾
2018款大众速腾经过了全新的设计，前脸改变很大，前进气格栅与大灯相连，整体感很强，不过依然能看出是大众的风格。全新大众速腾顶配车型配备了远近光一体式的氙气大灯。大众速腾侧身线条以简洁为主，车顶、腰身、底部三条饱满圆润的轮廓线，配合全新的倒L型示廓灯，都像向人们展现了新款大众速腾高雅。
新款速腾内饰整体仍然保持了上款车型设计，不过局部做工与豪华感却提升不少，软性塑料覆盖的中控台、镀铬条与木纹面板的装饰看上去都更加精致。
大众朗逸
全新一代朗逸在外观上采用大众最新的设计语言，前脸标志性的横向格栅相比现款车型面积增大，与两侧车灯搭配起来，提升了前脸的视觉宽度。全系标配透镜式LED大灯，并且配备了转向辅助功能，其点亮后的效果十分不错全新一代朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距2688mm。常态下行李厢容积为510L，全系标配电子手刹及自动驻车功能，座椅方面依旧是主驾驶席可电动调节和副驾驶席手动调节。
内饰方面，全新一代朗逸延续了现款车型的设计风格，三辐式多功能方向盘依旧是熟悉的造型，大小适中，手感不错，两侧集成的多功能按键也提供了不错的便利性。仪表盘依旧采用经典的布局设计，带来了较好的易用性。此外，全新一代朗逸根据车型的不同分别配备了6.5英寸和8英寸中控屏，内部还支持了多项功能，操作起来更加方面。
大众凌渡
大众凌渡车身侧面的线条比较硬朗充满力量感，而车顶的造型又采用了溜背式设计，显得力量感与动感并存，非常符合它轿跑车的定位。这款17寸的多条辐轮圈设计很好看，外表大气，但是仔细观察又富有运动感，配备了四条马牌的轮胎规格为225/50R17。天窗的尺寸很大，造型与功能都与高尔夫7类似，采光面积很大，又不会出现CC那种天窗只能上翘而不能打开的情况。
新款大众凌渡内饰设计风格很熟悉，内饰简约的设计风格以及细致严谨的选材与做工，很好的秉承德国工艺。三幅多功能方向盘也将成为大众新风格的标杆，更加强大的多功能控制按键，直边式的底部轮廓展现了赛车的设计风格。炮筒式风格的仪表盘一直是年轻人的最爱，白字黑底红指针的设计非常清晰明了。
大众帕萨特
全新一代帕萨特采用大众品牌最新流动韵律设计理念，前脸设计焕然一新，首次运用点阵式横拉一体格栅，丰富而精致的型面变化增添动感的气息，隐约中带有“辉昂”的感觉。
全新帕萨特的一体式无界设计，自成一派，前仪表设计搭配9.2英寸全玻璃无框导航面板，形成空间上的连贯感。值得一提的是大众品牌B级车中首次采用的10色环境氛围灯的设计元素，LED氛围灯和全数字液晶仪表提升了驾乘体验感。
大众桑塔纳
外观方面：新款大众桑塔纳的前脸采用大众家族化的多横幅格栅，格栅与大灯相连很是潮流，大灯造型很是个性，下格栅很有年轻时尚的气息。车身侧面俯冲的腰线很有运动感，流畅的车身很是时尚，多幅轮毂的造型十分精致，略带豪华感。尾部的层次感强烈，多层次的设计很是个性，小鸭尾的设计很是靓丽，尾灯很有标示性。
内饰方面：新款大众桑塔纳的驾驶舱设计简洁大方，中控台部分采用了大量仿桃木饰板，真皮材质的多功方向盘拥有许多操控按钮，如：音量调节、频道转换、静音按钮和电话接听功能等，都深受消费者喜爱。仪表盘采用传统双圆形设计，车主可以一目了然看到的水温、油表等各项参数。
大众途安L
全新途安L前脸设计应用了大众最新家族式DNA，从以前的圆滑设计元素直接跨越到棱角分明的设计，和大灯连为一体的镀铬饰条，从上至下几乎铺满了的平直线条，增加了宽体视觉效果，彰显出年轻时尚的风范。
全新途安L内饰中控也进行了重新设计，改变了老款车型的内饰中控布局形式，中控台侧向了驾驶席方向，更便于操作，同样引入我们熟悉的大众新家族元素，分区层次感很强，做工用料都是大众中高级产品系列大众途安L虽然2+3+2的座椅布局在第二排座椅的舒适性上会稍逊一筹，但在多人出行的状况下，其优势便会体现出现，大众途安L避免了照顾到第二排乘客，为难了第三排的窘况。
大众途昂
外观简介：途昂的造型相当魁梧，前格栅使用的双幅镀铬横条十分粗壮，并直接与前大灯组内部相连，彰显出十足的力量感。同时，该车下方还配有银色饰条包围的进气口，搭配造型锋利的雾灯，视觉效果较为野性。而相比视觉效果威猛的车头，途昂的车尾部分就要保守的多，尾灯组由一条粗壮的镀铬饰条相连，增加了一丝精致感。同时，途昂的车尾还使用了双边共两出排气布局。
内饰方面：途昂完全体现了大众家族化的设计风格，中控台的布局十分规整，多采用平直的线条及矩形样式。部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。全液晶仪表盘显示效果显著，三辐式多功能方向盘采用平底式设计。除此之外，新车还配备了较大尺寸的触控屏及三区自动空调系统。
大众途观L
内饰方面：横向式仪表板与中控台和车门板互相搭配，营造鲜明的驾驶舱气氛;动感十足的全新方向盘、层次分明的中控台设计、硬朗的面板以及空调出风口的几何设计造型，与强健硬派的外观相得益彰。此外，全新途观L在全车多处配有全车环境氛围灯，营造了极佳的视觉效果和车内氛围。
大众宝来
外观方面：18款全新宝来打破了“大众家族化”的前脸造型，更大的中网面积，前格栅与前大灯贯穿，外形更加个性和硬朗。同样具有突破的是，新车在空间尺寸方面的升级，其长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距2614mm，相比现款增长4mm。尺寸增大也带来了后备箱的充裕，新车后备箱空间提升至490L。
内饰方面， 2018款新宝来采用双炮筒设计仪表台，带白色背光，立体感陡增，信息屏幕可以显示行驶里程、瞬时及平均车速、瞬时及平均油耗、行驶时间、续驶里程等及各种报警信 息;而中控台从音响控制区域到换挡区域一气呵成。 上路问题.
大众捷达
17款全新捷达外观前脸X型线条设计，底部向外扩张，彰显稳重、坚毅;经典的肩部曲线搭配极具张力的腰线，使整车更显修长;车窗特征线自然有力的转折，定义了全新捷达优雅、动感的特性;飞梭式立体尾灯与牌照版型面特征线亦形成的“X”造型，传递着尾部的运动基因。也不会让你感到多么强烈的科技感，但与老捷达比起来会有一种脱胎换骨的感觉。
17款捷达内饰方面：全新捷达的座椅设计线条硬朗、型面立体，更富有运动力量。捷达的车门内饰板经过重新设计，层次丰富、延伸感强、线条硬朗。全新捷达拥有方便而实用的储物空间。充分考虑人机工程学的前水杯架，可放置较大尺寸饮料瓶。高度可调的前中扶手，不同身高的驾驶员均可舒适使用。后杂物盒，便于后排乘员放置杂物。带照明的前杂物盒，方便用户在夜行模式下取用物品。可移动式烟灰盒，方便车内所有乘员使用。双卡片槽的设计，方便小区门卡、高速卡等卡片的存放。使车内整体氛围更显典雅与品质感。精美中控台全新捷达中控区域采用经典阶梯式设计，配以钢琴漆中控面板及内嵌镀铬装饰亮条，运动感十足，品质非凡备受瞩目。
大众蔚领
大众蔚领外观绝对是蔚领的一大卖点，旅行车修长的造型配上跨界风格的黑色包围，整台车硬朗又不失美感。车头的造型采用大众家族化的设计语言，再配合上蔚领独特的黑色下格栅营造出了很强的立体感。车侧是欣赏一台旅行车最好的角度，平直的腰线从头灯贯穿至尾灯上方，起到了拉长车身视觉效果的作用。车尾的设计亮点主要集中在尾灯处，特殊的灯腔内部造型点亮后极具辨识度。蔚领的长宽高为4559×1793×1487(mm)，轴距为2614mm。
内饰的设计采用了一贯的大众风格，简约的同时又不失质感。中控台的设计微微偏向驾驶员一侧，钢琴烤漆的面板为内饰增加了几分时尚，三辐式多功能方向盘采用小平底的设计，动感时尚。座椅是蔚领内饰的一大亮点，翻毛皮材质的运用不仅质感十足，而且还可以很好的增加摩擦力，让驾驶员激励驾驶时更容易固定在座椅上。
免责声明：以上车型信息为经销商自行发布，其真实性，准确性及合法性都由经销商负责，凤凰网汽车不做任何保证，亦不承担任何法律责任。
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